丰田卡罗拉@开了福特福克斯,再换了丰田卡罗拉,两车对比,车主说了大实话


丰田卡罗拉@开了福特福克斯,再换了丰田卡罗拉,两车对比,车主说了大实话
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丰田卡罗拉@开了福特福克斯,再换了丰田卡罗拉,两车对比,车主说了大实话
大家好 , 本文将和大家分享《开了福特福克斯 , 再换了丰田卡罗拉 , 两车对比 , 车主说了大实话》 。
车场风云瞬息万变 , 涌现出不少优秀车型 , 诞生了像福特福克斯和丰田卡罗拉这样的车 。 李先生是圈内的一位粉丝 , 他开了福特福克斯 , 再换了丰田卡罗拉 , 两车对比 , 车主说了大实话 。 两车相比之下 , 究竟差别在何处?现在 , 我就转述我朋友的看法 。
先来看福特福克斯的外观 , 同级别的车最高颜值就是这货了 。 真的大爱小福的外观 , 当初我就是冲着他的外观设计才买的 。 外观最喜欢了 , 尤其是这一双炯炯有神的前大灯 。 前脸的包围 , 太软了 。
再看丰田卡罗拉 , 我说外观棒棒哒谁有质疑么 。 前脸大气 , 水晶标志显得上档次了 , 而且从侧面看的话他的流线造型特别好看 。 LED大灯 , 看上去相当帅气 。 轮毂略微有些小了 , 是15寸的 。
进入福特福克斯车内 , 内饰也太过简约了吧 , 好处是什么按钮都蛮好找的 , 一目了然 。 悬浮式的中控不错 , 内饰没啥特别的 , 和价格是匹配的 。 内饰还好吧 , 蛮喜欢的 , 用料都比同级别的车厚道 , 布局也是我喜欢的 。 车里有人说味道不好闻 , 我觉得还好 , 闻着挺舒服 , 并没有什么觉得不适 。 买的人也应该会接受它的空间 。 至于空间 , 一般后排很少坐人 , 前排够用 。 储物空间也不错 , 作为家用很合适 。 这在乘坐舒适度上就有不小地改变 , 车子的后备箱也是深不可测 , 居家旅行十分方便 。
【丰田卡罗拉@开了福特福克斯,再换了丰田卡罗拉,两车对比,车主说了大实话】
再看丰田卡罗拉 , 觉得内饰设计太简单了 , 没有什么太多的亮点 。 挺方便的 , 手机导航 , 音乐可以直接在车子上显示 。 一摸的话全是硬塑料的 , 不是很好的感觉 。 就是新车有点小异味 , 而且整体的设计没有什么科技感 , 感觉还是有带欠佳的 。 空间够用 , 毕竟家里没有特别高大的人 。 空间OK , 但是男生高个1米八以上就前后排顶头 , 稍微有些憋屈 。 门板储物功能不咋地 , 后排两个门上面储物功能呢 。 后备箱空间也不小 , 逢年过节放些年货什么的也是足够的 。
先开福特福克斯 , 操控感觉还是不错的 , 车子基本上很稳重 。 如果说到操作的话 , 刚上手感觉觉得方向盘不是太顺手 。 大小震动、回弹、细碎余震、隔离感都控制得让人满意 , 再说一次 , 这是跨级的表现 。 都没减油门直接变道一脚刹停 , 而且刹车很线性好评、 。 只要不开特殊路面 , 在柏油路上正常行驶 , 舒适程度也可以 。 运动基因明显 , 过减速带偏硬 , 驾驶位空间太小 。 很舒服 , 总得来说舒适性还不错 , 夏天出门开车载空调 , 没几分钟车子就凉快了 。 还手动座椅调节 , 福特这点还是没搞好 。
再开丰田卡罗拉 , 明显不像以前的丰田了 , 自从出了TNGA之后丰田的操控感受变强了不少 。 我老婆比较小个子 , 力气也没有的 , 但是她都说方向盘轻的 。 力矩随着速度的快慢会自动调整 , 而且在原地和低速的时候感觉还要轻巧 。 有时候刹车还要滑一段距离 , 这可真不是什么好事 。 因为它的舒适度方面其他都还好 。 这款车偏运动型的底盘是真的不错 , 我看过底盘 , 底部非常平整 , 过颠簸路面反馈非常不错 。 然后发动机介入后的噪音比较大 , 应该是凉车的原因吧 。 座椅的包裹度还是不错的 , 座椅两侧的边缘相比于中间要高点 。


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