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『丰田』赛车电机专家HyperPower的高级电机，可以达到1,341马力的功率


西澳大利亚州首府珀斯是世界上最孤立的城市 。 在这里 ， 赛车电机专家 HyperPower 开发了一种高级电机 。 QFM-360-X 拥有 1,000 千瓦或 1,341 马力的功率 。

『丰田』赛车电机专家HyperPower的高级电机，可以达到1,341马力的功率
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这家澳大利亚公司已将其中的四个放入 E-Dragster 中 。 该公司的目标是通过累积功率高达 4 MW 或 5,364 HP 的机器打破记录 。 HyperPower 的目标是使用大型拖动工具设置速度和加速度记录 。
【『丰田』赛车电机专家HyperPower的高级电机，可以达到1,341马力的功率】电动赛车在 3.7 秒内即可达到 530 km / h 的速度 。 该团队的目标是创造最高时速 612 km / h 的记录 。 但是对于澳大利亚来说 ， 在世界上人口密度最低 ， 分布最广泛的城市中 ， 大多数城市 ， 郊区和农村地区完全依赖汽车 ， 因此 ， 汽车的其他潜在应用可能是真正的革命 。
这就是真正令人感兴趣的地方：QFM-360-X 电机采用模块化设计 ， 可以推动 Hyperloop 和轻轨 ， 超级汽车和航空航天 ， 以适应不同的应用 。 超大距离的轻轨 ， 是城市间和郊区交通实现成本和能源高效零排放的最可行选择 。 如果必要性是所有发明的源泉 ， 那么澳大利亚在这方面将拥有领先优势 。

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在长距离节能零排放运输解决方案的最前沿 ， 澳大利亚最近成为了其他增强电程的发展的东道国：新组建的 Hyzon Motors 是一家氢能汽车公司 ， 专注于重型 FCEV ， 尤其是燃料电池堆 100 千瓦的性能表现 。 Hyzon 的车辆系列包括总重不超过 140 吨的公路火车 ， 计划于 2021 年在澳大利亚商业化 。
同样在三月 ， Fortescue Metals Group 与澳大利亚 ATCO 签署了一项协议 ， 以探讨在西澳大利亚州燃料电池汽车加注基础设施的潜力 。 他们将在珀斯地区建造和运营一个加氢站 ， 为丰田未来的展示车队加油 。 该项目的设计有可能在全州范围内进行更广泛的部署 。
迈克尔·弗拉戈梅尼（Michael Fragomeni）和他的公司 HyperPower 表示：“建立合作伙伴关系 ， 以将我们的超高功率推进组件纳入商业整合 ， 并继续扩大内部生产和密集的研发计划 。 ” 凭借直径仅为 43 厘米/ 17 英寸的 1000 kW 电动机和适用于灵活应用的模块化结构 ， 澳大利亚人可能会有所收获 。
西澳大利亚州拥有太阳能 ， 波浪能和风能中可再生能源的巨大潜力 ， 再加上新兴的氢经济和强大的电动机专业知识 ， 西澳大利亚有机会将距离的解决过程变成一个创新机会 。


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