销量|探险者：用诚意换销量，不寒碜( 二 )
本文图片
最后 ， 探险者目前的销量中 ， 有一半以上都是35.98万的四驱钛金版及以上的版本贡献的 ， 其中购买四驱运动版ST-LINE（37.98万）和四驱铂金版（39.98万）的不在少数 。
也就是说 ， 中高配是探险者销量的主力 ， 在没有大幅优惠的前提下 ， 探险者的终端主销价位 ， 已经做到了35万元、甚至逼近40万元的高度 。 如果未来长安福特愿意释放优惠的话 ， 探险者的销量潜力 ， 完全有实力挑战途昂的地位 。
了解了这些之后 ， 回头再看探险者月均3千辆+的销量成绩 ， 就知道有多不易了 。 而对于长安福特来说 ， 在途昂、昂科旗、甚至凯迪拉克XT6等竞品都大幅降价的压力下 ， 探险者刚上市就取得稳定、可观的销量 ， 带来的积极效应就远不止销量层面了 。
本文图片
对于长安福特来说 ， 探险者的成功表明 ， 这个市场并非完全由单纯的空间、优惠说话 ， 拿出诚意、拿出实力造出的产品 ， 即便没有优惠 ， 依然能够获得市场的认可 。
而作为国内市场的旗舰级产品 ， 探险者的成功 ， 也表明消费者对福特依然有很高的认可度 。 探险者这款车型立起来了 ， 福特在中国消费者眼中的形象就能稳住 。
那么 ， 探险者是如何取得成功的呢？一个词——诚意 。
说实话 ， 探险者在萝吉眼中 ， 是近几年最有诚意的一款车型 ， 没有之一 。 认为我太夸张的小伙伴 ， 不要急着骂 ， 先看看我下面的几点理由 。
1、综合尺寸大 ， 重新树立中大型SUV的尺寸标杆 。
本文图片
途昂刚上市时 ， 最大的特点和优势就是一个字——大 ， 作为一台中大型SUV ， 它的尺寸已经超越了奥迪Q7、宝马X5等百万级豪华SUV ， 以至于途昂上市几年后 ， 也没有一款能在综合尺寸上超越途昂的车型 。
除了探险者 。
同级别的中大型SUV中 ， 探险者是目前唯一一款轴距超过3米、宽度超过2米的车型 ， 可以说是成为了中大型SUV在尺寸方面的新标杆 。
2、同级唯一后驱架构SUV 。
后驱架构被很多人视为豪华车的重要属性 ， 而在非豪华品牌中大型SUV中 ， 探险者是国内唯一一款后驱架构的车型 。 这里我们不讨论后驱架构的优缺点 ， 可以肯定的是 ， 对于很多消费者而言 ， 后驱就是一个非常关键的卖点 。 而在50万内中大型SUV类别中 ， 只有探险者满足了这一点 。
3、全系标配2.3T统一功率涡轮增压发动机 。
本文图片
50万元以内的车型 ， 绝大多数车型采用的都是2.0T及以下排量的发动机 ， 且很多品牌还会进行同排量的高低功率的区分 。 即便良心如上汽通用 ， 昂科旗、开拓者、XT6三款车型都标配相同功率的2.0T发动机 ， 也依然没有超过2.0T规格的引擎 。
对于探险者来说 ， 在两驱版本上搭载自家那台245马力的2.0T高功率发动机 ， 是完全足够的 ， 长安福特却直接为这款车标配了2.3T发动机 ， 同时都搭配目前挡位最高的10AT变速箱 。
本文图片
而这样一台高规格发动机 ， 还是同级唯一一款可以加92号油的引擎 。
【销量|探险者：用诚意换销量，不寒碜】即便是对一台中大型SUV来说 ， 如此高的动力总成规格 ， 对于日常家用都已经有些过剩了 ， 福特完全可以用一台2.0T发动机来拉低探险者的价格门槛 ， 但它却没有这样做 。
推荐阅读
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 销量|同比增长174.6% 威马汽车11月销量达3,018辆
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 普通车|途观L之后，大众又一款“销量王”，配2.0T动力，10月卖出18885台
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产
- 环球车讯网|11月销量盘点：蔚来销售5291辆，BaaS购车用户占比提升
- 道哥说车|小鹏汽车11月销量同比增342% P7成新势力最快交付破万车型
- 橘猫车探长|销量超3500万辆，这合资车升级换代后，丰田、本田都不是对手！
- 销量|哈弗三杰太强悍，三车型销量破8万辆，还有谁？
- 销量|再见不说“再见”，天津一汽的夏利终究成为记忆