车市速递|中期改款长和高有变化,新款指南者能否俘获更多消费者的心?


导读:中期改款长和高有变化 , 新款指南者能否俘获更多消费者的心?
坊间有句话是说:你若盛开 , 芬芳自来 。 这句话用在汽车市场里面某些车型上也是比较合适的 , 只要产品车型美观且品质过硬、以及性价比等等得到了市场和消费者的认可 , 车型的热销也只是时间早晚问题 , 这样的例子在市场中的可以说是不在少数 , 比如CR-V、哈弗H6、朗逸和凯美瑞以及比亚迪汉等等车型 。
JEEP作为一个靠情怀和实力闯市场的品牌 , 凭借旗下的指南者、指挥官、自由光和牧马人等车型 , 曾经在中国市场有过一段相当滋润的日子 , 伴随着消费升级、市场环境变化、人员的调整以及车型口碑的下滑 , JEEP整体上的销量也是江河日下 。 作为JEEP旗下一款曾经出现过月销过万的车型 , 指南者也拥有不少的铁杆粉丝 。

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2017年可以说是指南者的辉煌时期 , 最高时的单月销量达到了1.03万台 , 但随后就出现了销量方面的一路下滑 , 甚至是销量“拦腰斩” , 跌跌不休之路一直延续至今 。 今年1-10月份 , 指南者的总销量只有16739台 , 月均销量不足1700台 。 身处依然火爆的SUV领域中 , 指南者的市场表现并不是太好 。
定位在紧凑型SUV的指南者 , 曾经在很多车友和网友心目中有着不错的口碑 , 但在市场竞争中却没有很好的把握住机会 , 导致了如今不温不火的局面 。 反观CR-V、奇骏、哈弗H6、吉利博越和RAV4以及CS75系列等等竞争对手的风生水起 , 倍感市场压力山大的指南者 , 日前也迎来了新款车型量产版的正式下线 。

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作为中期改款车型 , 新款指南者在外观方面进行了小部分的调整 , 但辨识度较高的家族式设计风格得以保留 , 比如七孔进气格栅等 。 新款指南者的内饰使用了全新设计 , 采用全新三辐式多功能方向盘 , 更换了全新的10.25英寸全液晶仪表盘 , 多媒体系统采用了一块悬浮式屏幕 , 但总体上还是延续了其家族式风格 。
车身尺寸方面 , 新款指南者的长宽高分别为4424*1819*1652mm , 长度增加了9mm , 高度增加了17mm(自动四驱高性能版增加了25mm) , 轴距依旧为2636mm 。 从新款车型的长和高的变化来说 , 这一点开始向国内消费者“喜大”的特点靠拢了 , 说明指南者也在求变以适应消费者的需求 , 但是这样的诚意是有限的 。

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动力方面 , 新款指南者没有什么变化 , 续搭载1.3T涡轮增压发动机 , 其中前驱车型匹配7速双离合变速箱 , 四驱车型则匹配9速手自一体变速箱 。 相比很多采用1.5T动力组合的竞争对手 , 新款指南者的动力依旧是其需要改进的地方 , 虽然说1.3T的动力组合是够用了 , 但也是勉勉强强 。
写在最后:一款产品车型的崛起 , 是在多方面竞争优势比较明显的情况下才能获得成功 , 这不仅需要过硬的产品品质 , 还要有高性价比以及接地气的营销、服务等等的助力 。 但从新款指南者的些许变化来看 , 只能说是用心了但却有些诚意方面的欠缺 , 仅凭JEEP留下来已经不是太多的情怀 , 市场竞争中 , 新款指南者已没有更多的情怀可以挥霍了 , 脱颖而出的机会是有但很难 , 你说呢?


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