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|新车卖不动，二手抢断货！这辆三年的奥迪Q7要价45万划算吗？( 三 )


|新车卖不动，二手抢断货！这辆三年的奥迪Q7要价45万划算吗？
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内部部分还是先检查泡水和调表 ， 发现座椅螺丝没有拆卸痕迹 ， 座椅下部当然也是一尘不染 ， 金属部件无锈蚀海绵上无沙子泥土；安全带生产日期为2017年5月 ， 符合车辆出厂日期的先后顺序 ， 且无水渍霉斑 ， 安全带卡扣无拆卸锈蚀 。
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随后也检查到点烟器没有生锈 ， 方向管柱无生锈 ， 安全带插口没有泥沙 ， 内饰基本没有问题 ， 可以排除泡水 。
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接下来检查全车功能 ， 发现中央控制面板按键都可正常使用 ， 倒车影像娱乐系统正常使用 ， 暖风出风口温度正常 ， 暖风温度上升的速度也是比较快 。 并且内饰保持的十分良好吗 ， 成新度非常不错 ， 一点不像是7万公里的车 ， 座椅都只有轻微磨损 ， 夸张一点来讲还有一点新车的味道 。
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然后对车身内各线路及电脑板检测后 ， 结果显示目前存在故障码 ， 具体原因不太好确定 ， 建议及时去维修店或者4S店检修进行详细检查 。 到这里静态检测就已经全部结束啦 ， 接下来就是路试 ， 出于安全考虑 ， 老王我就不给大家拍照了 。
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通过一段时间的路面行驶发现虽然新款的奥迪Q7看上去没有老款的霸气 ， 但是超过5米的车身长度使得它的内部空间还是很足的 ， 而且虽然车身很庞大 ， 但2.0T的发动机加上quattro四驱系统的加持 ， 开起来还是相当灵活的 ， 挂上S挡猛的一脚油门踩下去 ， 推背感很足 ， 但是悬挂偏软 ， 更适合城市家用驾驶 ， 整体一圈路试下来 ， 工况还是非常不错的 。
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路试结束后附近刚好有个修理厂 ， 就直接来到这里 ， 沟通一番后很快在维修师傅的操作下 ， 车子就升了起来 。 可以看到底盘整体看上去还是很规整的 ， 没有大面积的拖底和剐蹭 ， 也没有明显的漏油渗油痕迹 。
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并且细节处也没有泥沙堆积 ， 看来这辆Q7没有进行过重度越野的情况（真要重度越野也不会选择Q7了吧？） 。
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下面来检查发动机与变速器连接处的固定螺丝 ， 这里如果拆过就要小心了 ， 可能是大修过发动机或变速箱 ， 而大修过的发动机和变速箱后期会比较麻烦 ， 再次发生故障的几率很高 ， 不过这辆车的发变固定螺丝是没有动过的；并且悬挂减震也没有拆卸漏油的痕迹 ， 无胶套老化的情况 。 底盘整体没有任何漏油或者渗油的情况 ， 车况保持得非常好！都说德系豪车上了一定的公里数爱漏油 ， 至少现在来看奥迪比宝马和奔驰的漏油情况还是要好一些的 。
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最后检查到后部的分动箱也没有拆卸维修痕迹 ， 底盘也没有发现其它任何的托底问题 ， 完美！到这里全部检测就结束了 。 总体来说 ， 这辆奥迪Q7除了外观有一点瑕疵 ， OBD存在故障码外 ， 其它检测项目均无异常 ， 车况好得完全出乎了我的意料！卖家没有夸大宣传 。 那剩下的就是砍价环节了 ， 我也就不便参与了 ， 跟客户小哥简单交待了几句 ， 就收拾好装备离开了 。


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