销量|年增10%,年销350万辆!广汽定下“高调”目标有什么逻辑?


11月20日 , 广汽集团在广州车展上发布了“十四五”规划下的“1615战略” , 布局下一个五年 。
同时 , 广汽集团公布了广汽自主品牌 “双子星”计划 , 宣布广汽埃安正式独立运营 , 和广汽传祺形成并列的自主板块 , 传统燃油车和新能源汽车协同并进 。
广汽的“十四五”规划一经发布 , 就引发了媒体和行业的强烈关注 。 有人评价 , 它不只是广汽的一个宏大目标 , 而且看到了中国汽车产业在全球崛起的信心和方向 。
在广汽的“1615战略”中 , 有三个关键词清晰地传达了这些意图:

  1. 年销350万辆!它意味着广汽未来五年 , 年复合增长率超10% 。 预期增长速度 , 比“十三五”还要快 。
  2. 实现特定场景下L4级智能驾驶商业运营 。 L4级是高度自动化 , 意味着广汽基本实现无人驾驶 , 智能化站上全球顶端 。
  3. 广汽埃安独立运营 。 作为广汽集团旗下的新能源智能车高端品牌 , 无论是在汽车市场 , 还是资本市场 , 都将进入与全球顶级车企竞争的赛道 。

销量|年增10%,年销350万辆!广汽定下“高调”目标有什么逻辑?
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从整体销量 , 到新技术、新品牌产品等全领域的布局 , 广汽的战略表现出了对下一个五年的超级乐观情绪 。 在中国车市连续三年负增长的大背景下 , 给了中国汽车产业一剂强心剂 。
中国汽车产业不应该悲观 。 从市场上看 , 汽车将进入破除品牌、商业逻辑和客户认知成见的阶段 。 汽车链条中 , 几乎所有环节都在重构 。
理论上 , 中国排名前十的任何一家车企集团 , 都有可能在这一波变革中站上全球的第一梯队 。
有最多不确定性外部因素的时代 , 也可能是一个最好的时代 。 广汽正是用宏大的视角 , 站在世界、国家和产业竞争的顶层高度 , 来设计“十四五”规划 。
消息发布的当天 , 广汽集团股票应声涨停 , 并牢牢封住涨停板 。 随后 , 还带动了A股整个汽车板块的强势上涨 , 整车、动力电池和锂电原材料股等 , 都呈现不同程度涨幅 。
01 关键节点 “十三五”期间 , 广汽完成了主要的经济指标 。 利润、利税等多项目标 , 还提前完成 。 一组数据可以呈现广汽的整体状况:
  • 广汽的汽车年产销突破200万辆 , 年均复合增长率达到9.5% , 优于行业约10个百分点;
  • 年营收总额突破3600亿元 , 平均利税总额预计超526亿元 , 超计划目标完成;
  • 市场占有率约8.8% , 超出计划目标1个百分点 。
其实 , “十三五”期间大背景并不乐观 。 中国整体车市在“十三五”的后三年 , 都呈现负增长 。
广汽的年均复合增长率 , 远高于车市平均增长 。 在国内车企集团的销量排名中 , 广汽也由第六名 , 上升到2019年的第五名 。
销量|年增10%,年销350万辆!广汽定下“高调”目标有什么逻辑?
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经过“十三五”全面跨越式发展后 , 广汽形成了全产业链布局 , 进入了有史以来最好的发展通道 。
所以 , 在“十四五”期间 , 广汽规划的增长速度 , 比“十三五”还要快 。 广汽发布的“1615”战略显示: