汽车白话|长安欧尚X5的“平方学” 让你用车十年无忧
如何在竞争激烈的红海市场中取得成功？各行各业都有不同的解题方案 ， 比如掀起“戴森旋风”的戴森用数码马达技术给出了答案 ， 打响智能手机价格战的小米用性价比迅速走红 ， 初入乘用车市场的长安欧尚汽车则是用“硬核技术”征服了用户 。 从长安欧尚X7的持续热销 ， 再到长安欧尚X5的预售即爆款；对于长安欧尚这个年轻的品牌来说 ， 能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场中脱颖而出 ， 着实不易 。 分析其背后的原因 ， 它的成功 ， 本质上是基于长安汽车全球研发体系 ， 打造出了一台“好看、好开、好用、好价格”的人民之车 。
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2 倍成本造车 ， 模拟10年用车极限实用
近年来 ， 中国汽车市场已经进入到一个全新的时代 ， 年轻消费者异军突起 ， 在给中国车市带来活力的同时 ， 也给中国车企的品牌建设、车型品质提出了更高的要求；对待细节的态度 ， 藏着一个人的生活品质 。 长安欧尚深信“于寻常处见功力 ， 于细微处见真章” ， 希望将充满品质感的驾车生活带给每位用户 。 区别于当年自主品牌对于用料的堆砌 ， 长安欧尚X5也绝不局限于“配置”的提升 ， 用高于普通200%的成本 ， 让驾乘者拥有前所未有的“体验” 。
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在中控空调出风口、排挡杆、门板内部 ， 长安欧尚X5全都采用了黑铬进行处理 ， 不仅整体内饰色彩美感有所提升了；并且黑铬材质即便在100℃高温环境下 ， 其耐久耐腐蚀性也相当优秀 。 同时 ， 为确保驾驶的静谧空间 ， 长安欧尚X5在NVH开发上采用了107处隔音处理 ， 怠速工况仅有42分贝 ， 匀速工况有64.6分贝 。 另外 ， 为保证用户10年以上的车门耐久度 ， 每一扇长安欧尚X5的车门都经历了极限暴虐的测验：极限高低温、粉尘喷淋、玻璃升降、反向冲击……验收标准比行业标准加严了50%以上 。
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冰与火淬炼 ， 每一个0.01都是匠心
一款全新的产品 ， 要想真正走进消费者内心是非常困难的 ， 可能一个细节做得不到位 ， 都会减分 。 长安汽车拥有35年造车积累的强大技术实力和领先的全球智慧研发平台 ， 在这样硬核技术和深厚的研发底蕴下 ， 长安欧尚X5拥有了强大的后盾 。 极致的价值需要极致的检验 ， 这也是众多世界级汽车品牌成功背后的唯一真理 。 在长安欧尚看来 ， 打造一款让年轻人满意的产品 ， 就要执着于每一次0.01的精进；每个0.01的精进 ， 都是从好到更好的超越 。
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在上市之前 ， 长安欧尚X5都执着在极限的基础上 ， 追求0.01的精进 。 在长安汽车全球研发中心的“极致体能健身房” ， 严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造 ， 进行了17大试验系统 ， 共计4000余项的试验内容 。 为在极致测试中追求品质上“0.01的精进” ， 长安欧尚X5对大家在日常用车中遇到的各种场景通过实验的形式进行了全面模拟 。 例如：在NVH/极寒/耐久实验 ， 接受-40℃到80℃冰与火的淬炼 。 进行高原马拉松超过百项适应性、可靠性测试；经历魔鬼试车场“炼狱”般的“铁人三项”测试 ， 40多种路面振动考验……
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高价值≠高价格 ， 长安欧尚X5的“平方学”
物理学中有一道著名的方程式——E=mc2 ， 它的出现将经典力学中彼此独立的质量守恒和能量守恒定律结合统一 ， 形成了质能守恒定律 ， 导致了德布罗意波和波动力学的诞生 。 长安欧尚汽车也用“长安欧尚汽车始终追求为用户提供的价值 ， 是客户付出成本的两倍”书写了一道类似的方程等式 ， 即“价值=用户成本2” 。 它的出现虽然还未彻底影响汽车消费市场 ， 但却向消费者传达了一个极为重要的信息——高价值≠高价格 。
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