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|一年减排1000吨！江苏首批15辆港口新能源重卡正式投用


现代快报讯（采访人员蔡梦莹文/摄）11月30日下午 ， 江苏省首批港口新能源重卡在南京港新生圩分公司投入使用 。 现代快报采访人员了解到 ， 首批新能源重卡共15辆 ， 由国网江苏省电力有限公司与江苏省港口集团有限公司联合打造 。
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△江苏省首批15台新能源重卡
现场 ， 15辆新能源重卡一字排开 ， 都已经换上了新能源车牌 ， 车一旁还配备了直流充电桩 。 国电南瑞科技股份有限公司南京用电技术分公司副总经理张浩告诉采访人员：“从司机操作的角度来说 ， 完全没有区别 。 一辆车充满一共280度电 ， 一般可以行驶120-150公里 。 从港口到堆场都是几公里的路程 ， 行驶里程比较短 。 充一次电 ， 可以满足大半天的需求 。 ”在直流充电桩旁 ， 他解释道：“现在的充电桩基本采取快充的方式 ， 如果这辆车还剩下不到30%的电 ， 插上充电 ， 不到1小时就能充满了 。 它还可以通过顶部吊装的方式换电池 ， 就更快了 ， 几分钟就能完成 。 ”
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△给新能源重卡充电的直流充电桩
采访人员了解到 ， 传统燃油重卡油耗高、尾气排放标准低 。 而新能源重卡则具有零排放、无污染、低噪音等优点 ， 同时使用成本也大大降低 。 据估算 ， 此次投放的15辆新能源重卡 ， 每年可减少二氧化碳排放约1000吨 ， 降低柴油消耗60万升 。 同时 ， 综合考虑购置、维保等因素 ， 新能源重卡节约成本比例将超过10% 。 国网江苏电力副总经理夏勇介绍称 ， 该公司将在首批15辆的基础上 ， 持续加快电动重卡在江苏的推广应用 ， 力争在2025年前 ， 江苏省累计推广应用各类新能源重卡不低于5000辆 。
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△正在充电的新能源重卡
启动仪式上 ， 江苏省工业和信息化厅副厅长石晓鹏表示 ， 首批新能源重卡交付新生圩港试点启用 ， 是江苏省在港口新能源重卡应用方面的一次重大突破 。 希望通过此次合作加快全省港口运输电动化 ， 促进新能源汽车产业发展和推广应用 ， 全面推动绿色港口建设 ， 实现“绿水青山就是金山银山”的目标 。


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