德系|车宽超2米的“大块头”,5米长+10AT,无视汉兰达


对于国人来说 , 关注度最高的还是紧凑型SUV和轿车 , 而对于车身尺寸更大的中大型SUV来说 , 无论是销量还是人气都远不如性价比更高的紧凑型SUV , 而今天说的这款车型虽然有着庞大的车身以及霸气的外观 , 但是在整个SUV领域里却算不上主流 , 甚至很容易被车友们所忽略 , 车宽已超2米的“大块头” , 全系10AT配双球节悬架 , 丐版就有276马力 。 它就是福特目前所以国产车当中级别最高售价最贵的探险者
德系|车宽超2米的“大块头”,5米长+10AT,无视汉兰达
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【德系|车宽超2米的“大块头”,5米长+10AT,无视汉兰达】整体造型风格跟老款车型保持了高度一致个性不突出 , 但辨识度也不低 。 尾灯的样式算不上个性 , 与硕大的车身相比 , 尾灯的尺寸好像也有点小 。 后包围采用了亮黑色的饰板装饰 , 突出了车尾的层次感 , 双边共两出的排气货真价实 。
德系|车宽超2米的“大块头”,5米长+10AT,无视汉兰达
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内饰与老款车型相比 , 新款探险者的中控台设计更具层次感银色和黑色饰条的点缀使得内饰的氛围更"酷" 。 中控台上方采用了大面积的软质材料包覆摸上去不会硬邦邦的 , 更不会有廉价感 。 前排座椅宽大舒适 , 座椅的配置相当丰富 , 电动调节、加热、通风功能一样不缺 。
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探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座配备了2.3T L4发动机 , 发动机最大功率是276马力 , 峰值扭矩是425牛·米 , 匹配10挡手自一体变速箱 , 官方0-100km/h加速为7.8s , 工信部综合油耗为9L/100km 。


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