汽车知识|德系涡轮增压都是日本制造的,为啥日系车自己不用看完真相阴险


现在汽车已经成为一个炙手可热的话题了 , 关于汽车技术的革新也非常快 , 比如说这发动机技术吧 , 在最开始的时候 , 是以自然吸气为主 , 不过近几年来涡轮增压明显就成了市场的主流 。 就拿几大主流车系 , 德系车、美系车用的都是涡轮增压发动机 , 而且大部分还都是日本制造的 , 不过很蹊跷的一点是 , 日系车自己不用涡轮增压发动机 , 这是为啥呢?看完真相 , 网友都想说:真是阴险啊 。
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其实日系车不用涡轮增压发动机说白了还是有三个原因 , 第一个原因 , 日本人非常沉稳 , 在造车上也把稳这个特点表现的淋漓尽致 , 涡轮增压再好毕竟是新技术 , 难免会有水土不服的现象 。 本来用户就很重视第一印象 , 当他们发现了你生产的涡轮增压车有问题时 , 肯定直接就把你给淘汰掉了 。
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这是一个相当大的损失 , 所以日系车企宁愿用着不会出错的、保守的自然吸气发动机 , 也不用先进很多的涡轮增压发动机 。 而且从成本上来说的话 , 自然吸气发动机要比涡轮增压发动机低很多 , 日系车主打的就是便宜和性价比 , 所以他们会更倾向于选择便宜的自然吸气发动机 。

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第二个原因 , 虽说涡轮增压发动机是有很多好处 , 但它的弊端我们不得不直视 , 在涡轮产生充足动力的时候 , 温度也会增加 , 基本上都会达到1000度左右 。 涡轮附近、发动机舱、管道都被烧得通红 , 降温非常慢 , 这时候就很容易出现爆炸自燃的事故 , 所以说考虑到涡轮增压发动机目前这个缺点 , 日系车企不敢轻易尝试 。
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第三个原因 , 日系车所用的变速箱跟涡轮增压发动机很不匹配 , 现在日系车所用的是CVT变速箱 , 这种变速箱跟涡轮增压发动机真的是很难配合起来 , 根本就跟不上发动机的速度 , 所以要是冒险用涡轮增压发动机的话 , 很容易出现水土不服的现象 。
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总之 , 也就是这三个原因让日系车企轻易不敢尝试涡轮增压发动机 , 很多人在看完这个真相之后 , 都忍不住说还是日系车企阴险啊 。 大家也都知道 , 使用涡轮增压发动机的德系车企评价并不好 , 大面积都出现了油耗高、烧机油的问题 , 肯定影响了销量和口碑 , 而保守的日系车就很舒服了 。
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