馆长说车|长安又造了台好车，入门即高配，6.99万起售却有7.79s破百实力( 二 )
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打开车门经过实际体验后发现 ， 长安欧尚X5的前后排空间都达到了同级别中的优秀水准 ， 而且在座椅方面 ， 长安欧尚X5在中高配车型就采用了皮革或皮织混搭座椅 ， 并提供两种配色 ， 甚至全系都采用了赛车式的桶式座椅 ， 再加上黑红的撞色搭配以及红色缝线 ， 营造出较为运动的感觉 。 此外 ， 座椅的填充物柔软度也很好 ， 坐起来很软胡 ， 对于肩部的整体承托比较到位 ， 即便长时间驾驶也能够保证舒适性 。
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实用性方面 ， 长安欧尚X5的车内的储物空间也比较到位 ， 基本的储物格都一应俱全 。 后备箱空间规整 ， 容积为317L ， 后排座椅支持4/6比例放倒 ， 保证空间扩展性 ， 就实际家庭使用来看 ， 这样的表现完全能够胜任 。 当然 ， 除了乘坐空间以及实用性对乘坐着足够友好之外 ， 在驾驶舱部分 ， 长安欧尚X5对驾驶者也做到了毫不保留 。
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其驾驶舱采用了长安汽车的家族化设计风格 ， T字形的中控台造型简洁 ， 并略微偏向于驾驶席一侧 ， 中间部分采用了7英寸全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘 ， 并搭配了10.25英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏与游艇式的换挡杆 ， 营造出较强的科技氛围 。 配置上就更是长安欧尚X5的强项了 ， 该车将全系标配无钥匙进入/启动系统、大尺寸中控液晶屏、集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达）、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯 ， 可谓入门即高配 。 同时 ， 它还将根据车型不同提供Onstyle3.0智能生态系统（采用高通骁龙8核车机芯片）、人脸识别2.0、手势控制、无麦车载KTV等智能配置 。
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最后自然是动力部分了 ， 长安欧尚X5将提供两种动力可选 ， 分别是1.6L和1.5T ， 其中1.6L发动机的最大功率为128马力 ， 峰值扭矩为161牛·米 ， 传动系统匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱 。 而1.5T发动机的最大功率为180马力 ， 峰值扭矩为300牛·米（1250-3500rpm） ， 整体参数表现非常优秀 ， 与长安UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等使用了相同的动力组合形式 。 目前官方公布的百公里加速时间仅为7.79s ， 这也让它成为了目前长安欧尚系列产品中加速最快的车型！
底盘悬挂上 ， 长安欧尚X5采用的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合 ， 在实际驾驶过程中 ， 它也没有愧对它年轻化的定位 ， 整体悬架的感受很有支撑性 ， 快速变线时对于侧倾有着很强的抑制 ， 给人以十足的信心 ， 而在面对普通颠簸和连续起伏的时候悬架也能很从容的化解 ， 以保证车内的舒适性 。
而售价部分 ， 长安欧尚X5的起售价仅有6.99万 ， 即便是顶配也只有10.29万 ， 足足要比哈弗H6、吉利博越等产品便宜了二三万 。 所以 ， 不管是外观颜值、内饰配置还是动力系统 ， 这款长安欧尚X5都足够出色 ， 再加上厚道的定价 ， 不出意外的话这车又要成为下一个销量爆款了 。
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