汽车|长安UNI-K又将开创一个新的"引力"纪元？
本次广州车展 ， 长安UNI系列第二款车型UNI-K亮相 ， 整体的设计风格不同于UNI-T的跨界风格 ， UNI-K更像是一台规规矩矩的传统SUV 。
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UNI-K定位于中型SUV ， 是长安基于
【汽车|长安UNI-K又将开创一个新的"引力"纪元？】
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Vision-V(参数|图片)概念车打造而来的 ， 也是UNI"引力"系列未来的主力军 。
UNI-K长宽高分别为4865/1948/1700mm ， 轴距为2890mm 。
前脸沿用了
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UNI-T(参数|图片)的"无边界"中网设计 ， 将两侧的区域张力拉伸 ， 有一种会呼吸的错觉 。 细长的大灯用一个更细的缝连接起来 ， 让前脸有了一丝狡黠 ， 更有了一丝科幻的感觉 。
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雾灯位置的设计较为复杂 ， 两边Y形的灯带凸起 ， 层次分明 ， 加强了整体的质感 。
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UNI-K(参数|图片)的车身线条比较简洁 ， 算是跟上了当下流行的曲面代替折线的外观设计 。 高扬的肩线和内扣的裙侧 ， 拉伸了整体的视觉层次 ， 搭配灰色的车身 ， 显得格外有质感 。
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与传统SUV不同的是 ， UNI-K的轮眉和侧裙都没有使用黑色的塑料件 ， 而是采用了与车身同色的设计 ， 视觉重心被降低 。
UNI-K的轮毂颜值非常高 ， 相比于喜欢追求复杂线条轮毂的其他车来说 ， UNI-K采用的是平直的线条 ， 加上高达21寸的直径 ， 搭配熏黑的效果 ， 充满力量感 。 轮胎采用的是马牌的MC6胎壁比较薄 ， 看起来运动感十足 。
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而车尾更是夸张的使用了双边共四出的排气 ， 更加炸裂的是UNI-K的后扰流板 ， 随着车顶的下滑曲线一起延伸 ， 再微微翘起 ， 把尾部的整体勾勒的十分性感 。
UNI-K的内饰十分惊艳 ， 充满着未来气息 。 方向盘是上下平底的风格 ， 整体采用的是横向拉伸的设计语言 ， 梯形的中控延伸至副驾前部 ， 副仪表台的档把、按键看起像更像是科幻飞船的造型 。
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前排座椅中间采用镂空的设计 ， 看起来十分运动 ， 后排地板几乎没有凸起 ， 十分平整 ， 空间表现十分宽敞 。
因为还未正式上市 ， 所以并未公布动力的相关数据 。 但根据猜测 ， UNI-K应该会搭载全新的蓝鲸2.0T发动机 ， 最大功率171KW ， 峰值扭矩360牛米 。 相匹配的为一台来自爱信的8AT变速箱 。
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不仅如此 ， UNI-K还将在高配车型上提供适时四驱系统 ， 以满足不同消费者 ， 同时提升产品力和品牌形象 。
长安UNI-K预计在明年的第一季度正式上市 。 虽然价格还未公布 ， 但参考竞争对手以及长安自家的
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CS75(参数|图片) PLUS以及UNI-T的价格 ， UNI-K的价格可能会接近20万元 。
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