吴佩频道|有这3种人在，中国汽车文化永远是笑话
如果网络上每一个杠精 ， 都能勇敢地履行约架的承诺 ， 中文互联网也许就不会有这么多争执 。
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后来陈老师被鸽了
汽车板块尤其如此 ， 没有在深夜被网线另一端的杠精气到打孩子的人 ， 不配混车圈 。
汽车作为耐用消费品 ， 包含热力学、机械工程、人体工程学等多门学科 ， 可以说是滋生杠精、民科、懂王的优质土壤 。
归类来说 ， 他们分以下几种 。
我比不过你 ， 别人还比不过你么？
成熟的车主不会在社交媒体随意晒出自己的爱车 ， 因为这类杠精总会在你已经提车以后告诉你一个“更好的选择” ， 劳斯莱斯车主除外 。
“80多万买718是不是傻啊 ， A7它不香吗？”
“2.0T的A7也就骗骗你们这些傻子 ， 为啥不买M3呢？”
“花那么多钱买M3有个毛用 ， 来个高R随便改一下就能崩哭你 。 ”
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说早了 ， 劳斯莱斯也躲不过
比起现实世界的阶层固化、贫富差距 ， 车圈互联网实现了真正意义上的平等和自由 。 月入三千的韭菜 ， 也可以去指导月入三万的韭菜买车 ， 这是连马丁路德金都不曾做到的事情 。
从专业上解释为什么不买M3要买718 ， 你必然会输 。 如果你是车主 ， 只需要说一句“大佬给我看看您的M3吧” ， 大概率能让80%的此类杠精闭嘴 。
“如果有车评人说718比M3好 ， 请敞开了喷他 。 但如果你对718车主说M3更好 ， 那么你被打死也不会有人同情 。 ”
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U1S1 ， 这辆车很好看
谁不想掐死这些“完美主义者”呢？
我曾经十分敬佩一种人 ， 他们能接纳生活中所有的不完美 ， 与所有的缺憾和解 ， 波澜不惊 ， 只唯独对自己热爱的事情毫不让步 。
后来我真的遇到了这种人 ， 他们完全符合我的条件 ， 又无比想让我用身后的抱枕杀死他们 。
他们喷城市SUV越野不专业 ， 喷硬派越野费油避震硬 。 喷进口车维修保养贵 ， 喷国产车质量差 。 喷车宽不好停 ， 喷车小空间不够……如果汽车会说话 ， 大概也会喷他们长得难看话还多吧 。
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如果未来人工智能造了反 ， 先死的一定是他们
为什么厂家不开发一款完美的车？因为汽车上有太多东西是背道而驰的了 。
操控与舒适背道而驰 ， 悬挂硬了车就颠 ， 悬挂软了车身就不稳定 。 轴距短了影响空间 ， 轴距长了同样影响操控 。
品牌力与性价比也背道而驰 ， 就像BBA也开始玩高性价比 ， 五年后它们就不再是豪华品牌 。 红旗也不会去做一款红旗MINI EV ， 因为它从一出生就跟五菱要走不同的路 。
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之前他们说国产廉价 ， 现在他们说红旗不接地气
真以为女生就只认识BBA？
女生在社交媒体晒车也是个危险的事 ， 因为总有些涉世未深的小青年 ， 和一部分无良媒体 ， 对女生认车这件事抱有极强的优越感 。
在他们眼中 ， 女生眼中的豪车只有A3、A180、118i ， 战神GTR是破尼桑、埃尔法是破面包、法拉利是破宝骏 。
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其实丫们自己也不懂啥是啥
不可能有人认为A3比GTR更贵 ， 这不是一个认知的问题 ， 而是一个视力的问题 。
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