汽车|或用2.0T代替1.5T，40万的奔驰E260L能找回面子？
虽然当下小排量涡轮增压发动机的动力越来越爆炸 ， 但是排量依旧和车子的档次挂钩 。 比如 ， 一台1.5T发动机放在本田
本文图片
思域(参数|图片)上让人觉得绰绰有余 ， 放在BBA上就让人觉得有点小气 。 有意思的是 ， 一些豪华品牌会坚守这条底线 ， 比如宝马3系和奥迪A4L就坚持使用2.0T的起步排量；唯独奔驰 ， 对小排量发动机上了瘾 ， 那台让人怀疑产量过剩的1.5T发动机还被奔驰安排在了E级轿车上 。
本文图片
作为一台中大型轿车 ， 奔驰E级一向以优雅、大气而闻名 ， 1.5T小排量发动机与这台车的“气场”就格格不入 。 或许是产品设计理念的回归 ， 或许是在同级竞品的映衬下不好意思了 ， 或许是迫于市场压力……前段时间 ， 工信部曝光的信息就显示 ， 新款奔驰E级将再次变动入门版车型的动力：将推出低功率2.0T发动机！
本文图片
据悉 ， 新款奔驰E 260L车型将换装由北京奔驰汽车有限公司提供的型号为264920的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率为145kW ， 油耗申报值为7.8L/100km ， 或与
本文图片
GLC(参数|图片)的低功率2.0T同款 。 传动方面 ， 预计还是匹配9挡手自一体变速箱 。
本文图片
现款在售的奔驰E级是中期改款车型 ， 其中 ， 入门的奔驰E 260L搭载1.5T+48轻混系统+9AT的动力组合 ， 最大功率为135kW ， 峰值扭矩280N·m 。 其实 ， 仅从参数来看 ， 新款E 260L换装的2.0T并没有比现款1.5T发动机高出多少 ， 技术也不是最新的 ， 但2.0T毕竟能给消费者更好的印象 ， 也有助于维护奔驰E级的口碑 。
本文图片
【汽车|或用2.0T代替1.5T，40万的奔驰E260L能找回面子？】
不过 ， 这番变动对于刚入手现款奔驰
本文图片
E级(参数|图片)1.5T动力版本的车主来说 ， 可就有点措手不及了！心态好的车主可以安慰自己买到了“限量版1.5T奔驰E级” ， 心态爆炸的车主可能就认为自己是被割了一波韭菜了……那么 ， 奔驰为何要如此“朝令夕改”呢 ， 前期1.5T动力的发布莫非只是试试水 ， 观察市场反应？
本文图片
在改款后 ， 奔驰E级的销量表现其实还是高于预期的 。 毕竟 ， 1.5T车型发布时 ， 舆论吐槽一片 ， 都以为奔驰E级即将“扑街”；但从销量数据来看 ， 今年以来奔驰E级甚至多次夺得中大型轿车销量榜冠军宝座 。 目前 ， 其1-10月份累计销量突破13万台 ， 领先宝马
本文图片
5系(参数|图片)一万台左右 ， 但落后奥迪
本文图片
A6L(参数|图片)一万多台 。
本文图片
这也揭示出了奔驰E级换回2.0T动力的真实理由 。 虽然现在的销量表现不差 ， 但估计1.5T的贡献量并不多 ， 而且以奔驰E级的号召力 ， 实际上它还可以卖得更好 。
推荐阅读
![[驾照]C1驾驶证若达成以下几个要求，终身不用再年检，请车主们互相转告](http://img88.010lm.com/img.php?https://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2020/dd6523dcc6d879c2f3530049d3a99db8.jpg)
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗