两辆丰田车同时被遥控钥匙命令锁住车门,结果两辆车都没能锁住,这是啥原因
的确是同频干扰。首先遥控钥匙的工作频段是受政府限制的,美国日本的频段是315MHz,而欧洲的频段是433.92MHz,估计国内随欧洲标准。所以无线钥匙使用的信道有可能是重合的,特别是同一品牌的车,无线钥匙很可能会使用同一信道。然后在调制模式上,日本使用的是FSK,其他国家基本都使用ASK,基本没有办法对抗干扰。所以如果两辆车离得很近,而车主使用的无线钥匙在同一频段,那么两辆车接收器上的信噪比基本都是这个:
【两辆丰田车同时被遥控钥匙命令锁住车门,结果两辆车都没能锁住,这是啥原因】
A和B的功率相当,因为两辆车离得近,假设车主的位置没有太大差距,那么双方接收信号的衰落也差不多,所以两台车的接收器都会因为信噪比太低而不工作。最后说一下无线钥匙的安全问题。无线钥匙使用rolling code来保证信号安全,发射器和接收器里都有一个随机信号产生器,产生同一个40bit的随机信号。发射器发出一个控制信号时会把rolling code和控制信号一起发送,接收机确定rolling code正确以后才会进行相应动作。一个控制命令结束后,随机信号产生器会产生下一个rolling code,通信双方用这个rolling code来进行下一次通信。这样的好处在于第一因为不同钥匙有不同的信号发生器,不会出现一把无线钥匙能开另一辆车的情况;另一方面,即使有人用radio scanner破解了你这次发送信号(假设是锁车)使用的rolling code,他也无法用这个rolling code来发一个开锁的命令,因为这次通信结束后发送器和接收器里的rolling code都改变了。
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