江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车维基|俞经民：让用户从满意到信赖


受访人：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 俞经民
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理 崔卫国
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监 王建峰
访谈人：【汽车维基】APP创始人 关囡
时间：2020年11月20日
地点：广州车展荣威展台
“营销也好、宣传也好 ， 考验的不是对外讲的外力 ， 而是真正做到企业内力外化 。 ”
——俞经民
广州车展作为国内汽车行业的压轴大戏 ， 今年依然有众多汽车品牌和大量新车参展 。 其中 ， 上汽荣威展台真可谓精彩纷呈 ， 看点颇多 。 上汽集团的自主品牌展台有三个：包括消费者已经非常熟悉的新狮标荣威、MG名爵、还有刚刚独立运营的R品牌 ， 这也是R品牌首次以独立展台的方式面向公众 。
汽车维基|俞经民：让用户从满意到信赖
本文图片

【汽车维基|俞经民：让用户从满意到信赖】要知道 ， 如今对于上汽乘用车来说 ， 已经有了两个独立的品牌 ， 但为何还要重新打造一个R品牌呢？而三大品牌又是如何区分的呢？对此 ， 【汽车维基】也与上汽乘用车高层领导进行了一番深度沟通 。
而通过本次访谈 ， 也让我们对于荣威品牌和上汽乘用车都有了更加深刻的认识 ， 无论R标独立、还是更换全新狮标LOGO ， 亦或是首款MPV车型iMAX8的顺利交付 ， 都展现出了上汽乘用车全新的一面 ， 这也使我们对其未来的表现有了更强的期待 。
荣威独立R标全面“上攻”
“R汽车作为新势力的国家队 ， 是脱胎于荣威品牌 ， 独立发展 ， 和荣威、MG构成了上汽乘用车的三大品牌 。 ”上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民表示 。
这也意味着 ， 上汽荣威和R标未来的发展思路更加清晰 。 此前 ， 在国内自主车企纷纷推出新品牌之时 ， 上汽乘用车没有跟风 ， 而是选择推出更高端的车型 ， 随后在今年5月10日 ， 上汽荣威在原有狮标的基础上新推出了R标 ， 而经过几个月发展 ， R标正式成为独立的R汽车 ， 面向中高端新能源汽车市场 ， 打造了属于上汽乘用车的新能源高端品牌 。
如今 ， 新能源车产品已逐步抛弃简单粗暴的“油改电”阶段 ， 不仅仅是新造车企 ， 传统车企也在不约而同的“向上攻” ， 对此 ， 本届车展自主品牌的新能源车高端化趋势就可见一斑 。 除了上汽R汽车之外 ， 还有同样官宣独立的广汽埃安 ， 而此举被认为是广汽集团将整合旗下新能源品牌 ， 意在冲击高端化 。 那么 ， R品牌与同级对手在未来的市场竞争中 ， 又有哪些差异化优势呢？
俞经民自信的表示：“R汽车的孕育和诞生 ， 是完全由用户拉动发展的 ， 同时 ， 我们推进互联网汽车到智能座舱 ， 到自动驾驶 ， 到软件定义汽车的升级 ， 所以 ， 我们具备了很强的从整个体系和单点体验突破的实力 。 ”
其实 ， 不仅仅是技术层面 ， 在产品布局上荣威R品牌也在不断完善 。 此前 ， 荣威就曾推出的MARVEL X ， 外加近期上市的ER6 ， 以及今年年底前要推出的MARVEL-R 。 也就是说 ， R品牌的产品已基本覆盖轿车、SUV两个主流新能源市场 。 而如此完善的产品布局 ， 也势必让R品牌后续发力的更加均衡 。
汽车维基|俞经民：让用户从满意到信赖
本文图片
“R汽车承担了更高的任务 。 简单直接地说 ， 在15万元价格之下 ， 是看不到R汽车的 。 ”崔卫国自信的表示 。
事实上 ， 在今年广州车展上 ， 就能看出上汽乘用车有意将R品牌与荣威品牌进行区分 。 比如 ， 今年展台荣威、MG和上汽大通均在3.1馆 ， 而上汽R品牌则在4.1馆展出 ， 并在展台中运用了大量“R”字样 ， 颇有造车新势力的风格 。 值得一提的是 ， 这是R品牌推出以后 ， 首次以独立展台的方式向公众见面 。


推荐阅读


上一篇：悬挂|1,000kg下压力！法拉利 488 GT Modificata 非认证赛车

下一篇：丰田|抢都抢不到的30万三缸手动挡丰田车，终极小钢炮GR雅力士详解