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钟叔驾道|长安福特“三箭齐发”，昔日运动王者如何重新定义运动车？


有目共睹的 ， 近两年福特在中国市场的发展确实不太好 ， 其中产品线过度老化和老车型频发的质量问题是最大的问题 ， 福克斯、蒙迪欧、翼虎和嘉年华这些曾经福特的中坚力量 ， 都显示出了明显的销售疲态 。
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不过从去年开始 ， 长安福特便开启了“自救” ， 回归运动气质 。 11月20日 ， 在广州车展上 ， 长安福特福克斯家族三箭齐发 ， 一共上市了八款车型：2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型焕新登场 ， 售价10.88万-15.08万元；高颜值高性能车型——福克斯猎装版迎来开箱上市 ， 售价15.38万元 。
作为集万千宠爱于一身的汽车界“经典小钢炮” ， 福克斯家族已成为长安福特旗下坐拥270万粉丝的 “超级大IP” 。在汽车数字化浪潮中 ， 福克斯家族也应时而变 ， 用智能科技强力赋能赛道血统 ， 为消费者带来更嗨的驾驭体验 。
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在车机智能互联方面 ， 福克斯结合百度人工智能技术的SYNC?+智行信息娱乐系统具备业界领先的自然语义识别能力 ， 支持多场景免唤醒、中英文混搭指令 。 它不仅仅能听懂你的需求 ， 与你闲聊、讲笑话 ， 更能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制 。
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【钟叔驾道|长安福特“三箭齐发”，昔日运动王者如何重新定义运动车？】
此外还有硬核的智能驾驶辅助 ， 0-180 Km/h全速段巡航 。 为了让“后浪”们安心撒欢 ， Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统[ 详情请洽询当地经销商 。 ]可实现0-180km/h全速巡航在内的10项驾驶辅助 。
出生便自带赛车基因的福特品牌 ， 超过百年的赛道性能技术锤炼出福克斯绝佳的操控感 。 作为以运动之名而生的改装界头牌儿 ， 福克斯SLA长短臂刀锋后独立悬架带来沉稳扎实、安定舒适的动态表现也享誉车圈 。
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除此之外 ， 福克斯猎装版拥有5种驾驶模式 ， 拥有超强通过性 。 22处灵活储物空间 + 1,620L后备厢容积 + 车顶行李架 = 巨能装 。
在用户定位上 ， 福克斯家族既有共性 ， 也有自己的个性：定位于数字运动中级车的三厢车型注重活得真实 ， 享受当下 ， 个性有趣兼顾家庭 ， 用多元的生活经历和体验提升自己的年轻族群 。
曾经一贯以操控和运动感受著称的福特 ， 在中国市场最畅销的车型其实是中国的特供车型福睿斯 ， 靠低端定位和大幅优惠走量 。 虽然销量被保住了 ， 但是福特在中国消费者心目中的形象确被影响了 。
如今长安福特回归运动 ， 重拾招牌 ， 在助力福特品牌年轻化的同时 ， 凭借其60年赛道基因和全方位升级的智能体验 ， 也将成为长安福特快速发展 ， 抢占年轻消费市场的重要王牌 。


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