老吴说车荐车|途锐真的很香？驾驶4650公里，车主表示没让我失望
大家好 ， 我是途锐的用车者 ， 现在行驶4650公里 ， 今天为大家分享《途锐真的很香？驾驶4650公里 ， 车主表示没让我失望》 。 放眼目前 ， 汽车行业已然成为炙手可热的高级市场 ， 随着车辆成为了家庭必不可少的必需品 ， 车主的心理在不断发生变化 ， 如果一款汽车不能持续获取购车群体欢心 ， 终究被市场所淘汰 。
【老吴说车荐车|途锐真的很香？驾驶4650公里，车主表示没让我失望】
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途锐最近一直受到市场关注 ， 通过它惬意舒适的乘坐感受 ， 以购车人将舒适感当作重要选车条件的要求为主要发展目标 ， 所以 ， 途锐取得成功也是可想而知的 。 使人艳羡的途锐 ， 去掉途锐的惬意舒适的乘坐感受 ， 那么它在其他方面表现如何？市场的赞誉是否适合其综合性能？下面我们就来一起探索这辆大众的卓越之作——途锐 。
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外观比较犀利 ， 不是很精致的SUV ， 很粗矿大气的感觉 ， 很有男人味 。 感谢大众设计师超前的设计理念 ， 无人超越 。 看到它分体式的大灯 ， 瞬间感觉爱了有木有呀 。 唯一不好 ， 车漆有点软 ， 往时驾车挺注意的 ， 已经有很多小刮痕了 。 内饰可能比较普通吧 ， 低调挺好的 。 中控大屏给人眼睛一亮 ， 分辨率高 ， 切换速度快 ， 导航倒车有它真灵便 。 真皮座椅加上嵌套一些木质的材料看上去就很上档次 ， 比起那些塑料的强了不知道多少倍 。 味儿也不太大 ， 只是偶尔的一些缝儿看上去宽了一些 。
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特别开阔 ， 想怎么坐都行空间一级棒 。 我高度172 ， 主行驶位置十分大 ， 万分舒服 ， 头部空间还有膝部空间都很宽大 。 车内的小储物格也很便利 ， 可以放一些小物品 ， 空间方面发挥挺好的 。 尾箱地下还有个隐藏式的贮存空间 ， 备胎也有 。 无所谓的 ， 这本来就不是应该舒适性的车型 。 舒适性这个可以给个满分 ， 底盘调教的比较软 ， 做起来比较安逸的那种 。 斑马系统的控制功能 ， 空调 ， 雨刮器 ， 音乐 ， 导航 ， 开闭天窗使用起来很惬意 。 椅子软硬和角度合适 ， 前一排还有一定的包围感 。
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我想要硬强动力的时候开运动模式就好了 。 涡轮启动 ， 动力会源源不断的输出 。 爬山的时候动力很强劲 ， 深踩油门那种呼呼的往上爬 ， 力量上给人很有信心 ， 车很稳 。 动力还可以 ， 和途观L没有区别 ， 起步稍微肉了一丢丢 ， 还可以接受 。 这是大车的通病 ， 五米多的车身要想有多好的操控那是想多了 。 方向盘转向很轻巧 ， 没有虚位 ， 倒车时由于车身过大 ， 不好控制 。 操控性非常经过 ， 方向盘格外轻盈 ， 只是车头较大 ， 变向视野稍微受阻 。 这车高速驾驶给我感觉就像轿车一样 ， 但是高速拐弯倾斜很重 ， 后一排很难受 。
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一年油费7600元上下 ， 保险要11540元 ， 保养一次2725元 ， 往时停车450元 ， 洗车480元不能少 ， 过路费560元上下 ， 一年总共23355元 ， 年薪110000元能养得起 。 感谢聆听本期《途锐真的很香？驾驶4650公里 ， 车主表示没让我失望》 。
总结这款车的优缺点：车子的外观好看 ， 帅气 ， 确实是太酷了 ， 中意的就是这种感觉 。 内饰的各方面配置一应俱全 。 通常4人 ， 空间不要太大 。 谈什么舒适度 ， 聊点别的吧 。 选择了途锐就不用考虑动力的问题 ， 这么大个头的车重量也是足足的 。 操控我觉得有些力不从心 ， 感觉是小马拉大车的感觉 ， 而且反应也有这迟缓 。
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