油耗|入门宝马值得买吗？5万公里真实车主详细解答！( 二 )
紧凑型宝马的空间表现怎样？
前排空间完全满足各类驾驶者 ， 后排勉强够用 ， 短途乘客不会感觉怎样 ， 但是长途后排的乘客会感觉疲惫 ， 后备箱空间还蛮大的 ， 可以给赞！如果要对比内部空间的话只能说和威驰差不多大 ， 稍微比马自达3大一点 ， 比思域小一点 ， 对空间有要求的朋友 ， 建议还是先实际体验下 。
本文图片
入门宝马的驾驶感受是...
一开始认为这台B38发动机开了两万公里会很抖 ， 可是目前已经5万公里了 ， 除了启动的时候明显一下 ， 其他情况下并没有网上传的那样夸张 。
再说到驾驶感受 ， 不得不夸宝马的人体工程学 ， 当你坐进驾驶舱 ， 驾驶欲望立马被激活 ， 座椅的包裹性以及舒适性 ， 还有质感远超同级别的车 ， 那种与车连为一体的感觉立马油然而生 。
市区变道超车都是非常轻松的事 ， 我通常都是把座椅调到最低 ， 然后自我催眠自己是在开跑车 ， 当电子系统全打开时驾驶这个车50km/h过山道的弯你会有种在开后驱车的错觉 ， 感觉是后面的轮子推着你过弯 ， 挺舒服的 。
本文图片
日常市区驾驶 ， 使用舒适模式足够了 ， 其实当你真的拥有这款车 ， 驾驭着TA在这个喧嚣的城市中游走 ， 你会忘记TA真的只有136匹马力 。 发动机的响应速度非常快 ， 轻点油门 ， 转速不到1500转 ， 动力就喷薄而出 ， 一脚油门可以让你在市区内安全轻松完成超车变道动作 ， 你会发现人车合一是那么的简单 。
至于跑山路呢 ， 我会选择Sport模式 ， 因为这样油门不需要深踩动力就会跟上 ， 并且Sport模式发动机换挡转速较高 ， 可以让涡轮一直工作并且扭矩在最高值 。
本文图片
用武侠小说里的话来说就是“内功深厚” ， 可以让人有种2.0T的错觉 ， 但这毕竟只是台1.5的发动机嘛 ， 你不能要求太高！
保养划不划算？
目前小白跑了5万公里 ， 虽说是最入门的宝马 ， 但每次保养我都换比较高级的0-30原厂机油 。 普通小保一次大概在1200元左右 ， 如果你用的是5-30的油 ， 大概900元就够了 ， 在3万公里的时候做了一次大保养 ， 换了机油、机滤、空滤、火花塞、雨刮及刹车油 ， 费用3000多元 。
本文图片
油耗令人惊喜
日常我上班一个来回大概60公里的路 ， 1/3市区道路 ， 2/3高架快速路 ， 冬天开暖气 ， 夏天开空调 ， 全年平均在市区里的油耗为6.5左右 ， 这个油耗跟我之前的丰田威驰差不多 ， 但丰田车身重量是1050kg ， 而现在的小白是1380kg ， 但两者油耗是一样的 ， 可见宝马发动机的燃油经济性是非常棒的 。
基本没有跑过高速 ， 只是偶尔开高速去机场接人 ， 几乎都是市区代步 ， 所以具体跑长途油耗是多少暂时还不知道 。 这是上一次保养后又行驶了9432公里的综合油耗！真的超级省油 。
本文图片
车主有吐槽...
1.冷车启动的时候发动机真的会大抖一下 ， 不过启动过后车内就感受不到抖动了 。
2. 防爆胎的胎噪稍微大了些 ， 如果换普通轮胎行驶品质会更好些 ， 但安全性能又会下降 。
3. 避震器感觉硬了些 ， 速度快的话过大坑会有哐当的一声 ， 虽说比较运动 ， 但身体感觉不舒服 ， 心也会比较痛 ， 另外空调后排也没有出风口…
推荐阅读
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- 橘猫车探长|国产又一硬派越野，入门有255马力，气场堪比路虎卫士，或10万起
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选：豪华新能源SUV，为什么是宝马X1？
- 想要入门图像处理，应该从哪本书看起
- 汽车知识|配三菱进口动力，5.8L油耗，这款国产家轿如何
- 宝马7系|可以说，这款数字化高尔夫，让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- |高颜值低油耗，标配主动刹车！这台日系车不输迈腾和雅阁！
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起