大饼说车|主动刹车测试有亮点：GL8没法看，十几万的新宝骏RM-5表现意外( 二 )

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在前者的测试中，奥德赛、威然、艾力绅在20km/h的车速中就惨遭淘汰，这等于说正常行驶中一旦遇到儿童"鬼探头" ，那这三款的AEB主动刹车系统基本起不到作用。表现最好的埃尔法和新宝骏RS-M5 ，坚持到了50km/h的车速测试，这基本也是我们在市区中最常用的行驶速度了。

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此外，新宝骏RM-5在60km/h的车速下，虽然没有完全刹停，但却有切实的警告和制动。假设原本"鬼探头"的儿童会受重伤，那在新宝骏RM-5主动刹车系统的介入下，现在可能只受了轻伤。而重与轻的伤势差距，有时候挽救的就是一条人命。

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在车对行人近端横穿测试中，表现最佳的则是新宝骏RM-5和埃尔法，两车都通过了50km/h的车速测试。剩下的四款车，在20km/h的车速测试中就被刷了下来。

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懂车帝有个总榜，里面是过去和现在参与过AEB主动刹车测试的所有车辆。在本次测试中，别克GL8排在总榜的56位，奥德赛、艾力绅排在总榜47和52位，威然排在48位，埃尔法因为鬼探头成绩稍弱，只能位列第11 。而新宝骏RM-5由于在后面的测试中表现都非常不错，最终名列第10位。

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写到最后：
随着技术的发展，从发生事故时保证车内乘员的安全，到直接避免事故地发生逐渐成了可能。从这场测试来看，尽管主动刹车系统还不能完全代替司机的操作，但对行车安全的辅助作用已经不容小觑。新宝骏RM-5能在本次测试中取得优异的成绩，无疑证明了其不俗的主动安全性，如果坐在这样的车中，想必车中乘客会更加安心。
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