飞度|飞度无限版，外观惊喜，打开车门后只剩失望！
在2020广州车展上 ， 本田第四代飞度无限版（MUGEN）正式发布 ， 据此前消息 ， 新车将于2021年上市 。
其实飞度一直都是一款值得深度改装的车型 ， 由于它的价格不贵 ， 也利于改装 ， 因此也成为了很多赛车爱好者愿意低成本改装的车型 。
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这款车是基于目前全新一代飞度打造而来 ， 增加了大量的运动套件 ， 包括前后包围 ， 扰流板 ， 扩散器 ， 更大尺寸的轮圈 。 在前进气格栅也有无限（MUGEN）的标识 ， 从视觉上看是更加运动的 ， 但也从一个偏向年轻 ， 都市 ， 时尚的小车 ， 变身为一款偏男性 ， 偏运动的小车 。
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不光看上去是一幅高性能的样子 ， 在细节地方 ， 也有性能升级 ， 比如说后轮还从鼓刹换成了盘式刹车 ， 电子驻车和后刹车使用了两套卡钳 ， 前后卡钳也都喷上了动感十足的红色涂装 。
但是考虑到原本
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飞度(参数|图片)在海外市场就是后轮盘式刹车 ， 但是国产之后就变成了鼓式刹车 ， 所以这项升级也只能算是弥补了之前的一些不足吧 。
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【飞度|飞度无限版，外观惊喜，打开车门后只剩失望！】
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车尾的设计非常夸张 ， 从后方看上去是非常低矮的造型 ， 并且车尾还使用了扩散器的样式 。 在外观上飞度无限版使用了双色车身 ， 黑色的车顶搭配红色的车身 ， 也很好看 。
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在车头的大灯后侧 ， 看上去像是做出了散热口的设计 ， 其实这并非是针对散热的设计 ， 而就是一个简单的贴纸 。 此外 ， 在车身侧面也能看到一些贴纸拉花 ， 真够唬人的 。
打开车门之后 ， 之前所有的惊喜都是失望 ， 设计师好像只是做了一半的工作 ， 外观部分进行了升级 ， 但是内饰部分与普通版是一模一样 ， 这就太应付事儿了 。 我们都知道全新一代飞度是有严重减配的 ， 在内饰方面 ， 减配的程度太大了 ， 最明显的就是海外版电子手刹+breakhold变成了机械手刹 。 然后还阉割了全速域ACC巡航、也没有了中央扶手箱、车机系统从本田的Display Audio智能屏互联系统换成了国产系统、阉割了carplay、中低配车型阉割了中控大屏 ， 没有倒车雷达和倒车影像 。
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而飞度无限版很明显是一个更贵的版本 ， 但是厂商只是在外观上进行了调整 ， 在内饰上基本上没有变化 ， 依然是硬塑料 ， 廉价感很强的内饰用料 。 没有中控屏幕 ， 没有电子手刹 。
内饰没有变化 ， 动力总成也别指望了 ， 预计也会使用普通版的飞度搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率131马力（96千瓦） ， 峰值扭矩为155牛·米 ， 传统系统与之匹配的是CVT变速箱 ， 满足国6排放标准 。
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