AutoR智驾|一汽丰田ALLION全球首发，2022年营业收入过千亿、年销量百万
【AutoR智驾|一汽丰田ALLION全球首发，2022年营业收入过千亿、年销量百万】
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到2022年 ， 一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业 。文丨AutoR智驾 子墨 丰田TNGA架构再上一车 。广州车展一汽丰田TNGA全新中高级轿车ALLION全球首发 ， ALLION引申为“ＡLL IN ONE”这英文核心关键词 ， 体现出该车比卡罗拉更高一档次 ， 更高一个级别 。同时 ， 还与亚洲龙AVALON读音押韵 ， 使得一汽丰田高档轿车相互间具有统一性 ， “ALLION”一词内带有“LION” ， 英文为狮子 ， 也可在传播过程中将ALLION形象的解读为“亚洲狮” 。
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一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理表示胡绍航 ， “ALLION是一款注重品质感的中级车型 ， 被用户称为亚洲狮的 ALLION ， 整体实际表现要高于预热期行业对于这款车型的判断 ， 表现出“超越期待”的概念 。 ” 对于即将落地中国市场的ALLION ， 一汽丰田还对其进行了专属设计 ， 包括：后排座椅的人性化配置、便利性配置、车内空间及高质感内饰、智能科技等 ， 新车将更加符合中国消费者的使用需求 。而在也对应一汽丰田提出的ALLION Prestige+五大产品优势 ， 品味格调ELegant+、澎湃动力Power+、宽敞空间Comfortable+、睿智科技Technology+、全面安全Safety+ 。
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可以说 ， ALLION是丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型 ， 也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作 。ALLION采用了丰田家族旗舰级设计语言 ， TNGA架构下实现了舒展的流线型低重心设计 ， 凭借着大尺寸的进气格栅和犀利的前大灯组 ， 使得车辆整体的视觉效果极具冲击力 ， 也更符合当下年轻消费者的审美标准 。
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前脸倒梯形的进气格栅极具辨识度 ， 内部采用很多的横向镀铬装饰条 ， 不仅拉宽了视觉效果 ， 也增添了层次感 ， 车头下方的贯穿式前包围与现款亚洲龙相似度很高 ， 提升了车头部分的运动感 。
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车身侧面 ， 新车基于TNGA架构下实现了舒展的流线型低重心设计 ， 整体造型较为修长 ， 一条上扬的腰线从车头贯穿至车尾 ， 营造出向前俯冲的视觉效果 。
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新车尾部设计与亚洲龙非常相似 ， 整体设计很有层次感 ， LED尾灯采用了对称设计并且充满立体感 ， 贯穿式饰条上带有ALLION标识 ， 小鸭尾配合突出的后保险杠 ， 时尚感十足 。在空间方面 ， ALLION考虑到国内市场消费者对于后排空间要求较高 ， 通过丰田对车内细节上的处理 ， 新车轴距2759mm ， 拥有B级车水准的980mm的后排空间 。值得一提的是 ， ALLION全系提供4种座椅材质可供选择 ， 双色设计突出整体档次感 ， 表面的压花或绗缝等立体加工以及座位徽章赋予车辆更高价值 ， 舒适手感加以防水防污加工 ， 也增强日常使用便利性 。
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在智能驾驶方面 ， ALLION全系标配TSS2.0丰田智行安全系统 ， 可实现预碰撞系统、动态雷达续航控制系统、车道循迹辅助系统以及丰田首次引入中国的防碰撞辅助功能 。动力方面 ， ALLION 搭载了亚洲龙TNGA 2.0同款发动机 ， 最大功率126kW ， 具备双喷射系统 ， 并对气门夹角扩大 ， 加入激光熔覆合工艺气门座 ， 压缩比高达13:1 ， 拥有40%全球顶尖热效率 。与之匹配的是是世界上首款搭载起步齿轮组的CVT变速器 ， 该变速器可 模拟10速的Direct Shift-CVT ， 1档采用齿轮传动 ， 2-10档采用钢带传动 。这使得 ， ALLION变速箱齿比扩大 ， 传动效率更高 ， 整体质量减轻 ， 车头重量有所减轻 ， 起步更快速 。除ALLION全新车型之外 ， 一汽丰田还带来了“TOYOTA SUPRA” ， 作为丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型 ， 该车型诞匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计 ， 百公里加速仅需4.3秒 ， 该车型已经在一汽丰田渠道接受预定 。
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