汽车知识|一汽-大众探岳和丰田荣放，谁买的时候更赚，卖的时候少亏？
当一个市场对一个品牌足够重要时 ， 这个品牌往往会针对这个市场量身打造适合的车型 ， BBA惯用的加长手法便是鲜明的代表 。 而如果聚焦到平民级车型 ， 探岳则是代表车型 ， 但专为中国市场量身打造口号说得好 ， 相比全球市场一视同仁的车型 ， 是好是坏？今天就选择了目前市场中认可度较高的荣放与探岳做一次对比 ， 了解两款车之间到底有什么差距 。
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从价格来看 ， 探岳售价区间为18.69万-26.49万 ， RAV4荣放为17.48万-25.88万 。 虽然定位不同 ， 但两车的售价可谓是针锋相对 ， 往往是这样价格十分相近的车型让人难以抉择 。 当然 ， 由于定位不同 ， 我们今天的对比也可以说成是跨级对比 ， 两车又都是各自级别的佼佼者 ， 可以说谁也不服谁 ， 所以今天这场同台竞技势必会引起一场“腥风血雨” 。
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（探岳）
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（RAV4荣放）
两车保值率相近 ， 但探岳卖车时亏得更少
大家都知道 ， 汽车是消耗品 ， 提车并非就是万事大吉 ， 后期的保险、保养以及卖车时的折价都是“冰山下的支出” ， 但却是无法避免的开销 。 保险和保养属于固定支出 ， 同价位的车往往不会相差太多 ， 但保值率则并非固定因素 ， 同价位的车可能会有天壤之别 。 根据大数据 ， 探岳3年保值率为64.47% ， RAV4荣放为68.83% ， 4个点的保值率差异对于20万的车来说 ， 其实算不了什么 。
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（探岳）
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（RAV4荣放）
仅看保值率并不能说明谁亏得多 ， 毕竟大家看到的保值率均是基于新车官方指导价而来 ， 换算到具体车型上才能得到亏损 。 以探岳、RAV4荣放顶配车型为例 ， 其指导价分别为26.49万及25.88万 ， 按照3年保值率来算 ， 探岳卖车时价格为17.07万 ， RAV4荣放为17.81万 。 不过 ， 探岳在销售终端售价为22.59万 ， 而RAV4荣放为25.58万 ， 算上两车优惠 ， 探岳卖车时亏损5.52万 ， 而RAV4荣放亏损7.77万 。 从整个市场环境来说 ， 两车都远远算不上“赔钱货” ， 保值率都非常出色 ， 但探岳会更胜一筹 。
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（探岳）
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（RAV4荣放）
空间对比 ， 中型SUV探岳的天然优势
作为两台SUV ， 消费者选择它们很大一部分原因在于空间实用性 ， 毕竟两车都是为家用而生 ， 大空间是其立足之本 。 探岳基于大众MQB平台打造 ， 整体尺寸为4589*1860*1660mm ， 轴距2731mm ， 定位为高端中型SUV；RAV4荣放基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造 ， 尺寸为4600*1855*1680mm ， 轴距2690mm ， 定位紧凑型SUV 。
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（探岳）
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（RAV4荣放）
MQB平台短悬长轴的特点 ， 让探岳拥有出众的空间利用率 ， RAV4荣放在GA-K平台的加持下 ， 空间利用率表现也很不错 。 但两车轴距毕竟不同 ， 探岳长轴距的优势能带来更宽敞的后排腿部空间 ， RAV4荣放虽然表现也不错 ， 但受到尺寸限制 ， 其腿部空间表现逊色于探岳 。 同时 ， 探岳后排座椅还支持前后、靠背调节 ， RAV4荣放仅支持靠背调节 ， 探岳的细节更出色 。
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