汽车|数字化、电动化同发展 一汽-大众以变革迎接新时代


11月18日 , 一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在中国制造业“创新高地”佛山举行 , 再度彰显其在电动化、数字化转型上的决心和成果 。
电动化方面 , ID.4 CROZZ的到来将正式开启一汽-大众的电动化新时代;此外 , 一汽-大众还始终践行全链条的绿色发展 , 并规划所有工厂2030年前实现二氧化碳排放量减少30% 。
数字化方面 , 一汽-大众果断以数字化战略引领企业创新发展 , 并通过数字化手段 , 令企业在生产制造、供应链管控等多方面拥有更广阔的视角和更细微的洞察 。
一汽-大众首款基于MEB平台打造的纯电车型ID.4 CROZZ正式亮相开启预售 , 第八代全新数字
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高尔夫(参数|图片)正式上市 。 11月以来 , 两款代表一汽-大众发力电动化与数字化领域转型之作接踵而至 , 预示着一汽-大众“新时代”的全面开启 。
本周三(11月18日) , 一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在中国制造业“创新高地”佛山举行 , 再度彰显其在电动化、数字化转型上的决心和成果 。
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【汽车|数字化、电动化同发展 一汽-大众以变革迎接新时代】一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛现场 郭跃摄
一汽-大众的坚决转型 , 首先是着眼于推动汽车行业全面升级 。 中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理 , 一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在致辞中表示:“一汽-大众将持续加强国际国内合作 , 汇聚全球优势资源 , 为用户带来超越期待的绿色出行体验 , 为中国新能源汽车产业和中国经济高质量发展做出更大贡献 。 ”
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中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功
为此 , 一汽-大众从2017年就着手布局新能源领域 , 同时推进全体系数字化变革 。 截至目前 , 电气化平台MEB和MLB evo已投入使用 , 大众和奥迪双品牌电动化战略落地;摩斯智联和摩捷出行共同推动车联网自主研发进展顺利;同时 , 一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等合作伙伴一起 , 共同开发创新技术解决方案 , 构建NEV生态系统 , 为用户提供全新用车体验 。
迈入电动化新时代
当下 , 中国新能源汽车产业既迎来了时代发展的新机遇 , 也面临着诸多新挑战 。 在这方面 , 一汽-大众积极开拓 , 欲再造行业标杆 。
具体来看 , MEB平台是大众汽车电动化战略的核心 , 而ID.4 CROZZ的到来则将正式开启一汽-大众的电动化新时代 。 一汽-大众产品管理部总监张之昧还透露 , 一汽-大众还将继续投放A、B级SUV等新能源产品 , 创造绿色清洁的出行体验 。
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一汽-大众ID.4 CROZZ
不止于产品 , 一汽-大众还始终践行全链条的绿色发展 , ID.4 CROZZ的诞生地华南基地正是典范 。 论坛上 , 一汽-大众佛山分公司总经理王伟介绍了企业在推进绿色制造方面的成果 , 及佛山MEB工厂锚定大众集团零排放工厂战略目标所融入的先进技术 。
一汽-大众(技术)副总经理迪亚德表示:“一汽-大众的愿景是在整个生命周期内对环境无影响 。 根据该战略 , 我们不仅采用二氧化碳中和生产 , 而且需要保持生态系统完整、保证员工和同胞们满意 。 ”为此 , 一汽-大众制定了明确规划 , 即所有工厂2030年前实现二氧化碳排放量减少30% 。
迎接全面数字化变革
同时 , 一汽-大众也认识到新时代还是数字驱动的时代 , 尤其作为国民经济支柱产业 , 汽车产业的数字化转型 , 既关乎产业自身的发展 , 更关系到国家数字经济战略的推进 。


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