试驾|越过山丘，“吾辈”犹立潮头( 二 )
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在杨美虹看来 ， 这正是5系在深圳非常受认可的主要原因之一 ， 也是“吾辈正当时”的真实写照 。 尽管深圳已经创造了如斯奇迹 ， 却依然进取向上 ， 依然引领时代 ， 午夜通明的灯火 ， 记录着年轻一代的奋斗和激情 。
自1972年诞生以来 ， BMW 5系已经历经七代 ， 全球累计销量达到900万辆 ， 但这款经典的豪华商务轿车 ， 也如深圳一般 ， 速度与激情两者兼备 ， 不断进化 ， 这也是5系能够持续与每一代中坚力量步伐一致的原因所在 ， 并愈加受到年轻消费者的喜爱 。 调研显示 ， BMW 5系平均车主的年龄为34岁 ， 比2018年的35岁又年轻了一岁 。 与有着年轻进取心态的消费者保持精神共鸣 ， 也是BMW汲取速度与激情的进化源泉 。
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传承与创新
正是因为有着许多与其他城市不一样的特质 ， 正是一个年轻的特区与一群更年轻的中坚力量在不断创造创新 ， 深圳是荣耀的 ， 也是孤独的 。 过去没有一个城市为它提供发展样本 ， 未来仍需要它开拓进取 。
【试驾|越过山丘，“吾辈”犹立潮头】身处其中的人们 ， 在拼搏奋进的同时 ， 也有着一样的迷茫和矛盾 。 深圳是悠久的 ， 但历史不属于当前的开拓者；深圳是崭新的 ， 但常住于此的年轻人也需要继往开来、传承延续 。
关山难越 ， 谁悲失路之人？萍水相逢 ， 尽是他乡之客 。
这样的淡淡悲伤和愁绪或许曾经笼罩在每一个打拼的深圳人心头 ， 他们创造了经济奇迹 ， 为自己赢得了生活富足 ， 唯有传承文化与精神追求似乎无处安放 。
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“这个时代 ， 我们对财富、经济和科技的追求都特别猛烈 ， 在此过程中 ， 一些传统的东西反而被忽视了 。 所以宝马一直在思考 ， 能不能用我们的平台 ， 为传统文化和年轻车主嫁接起一座桥梁 ， 这也是文化之旅系列活动的初衷 。 我们周边有太多优秀的传统文化 ， 只是没有走进现代生活 。 在我们的活动中 ， 很多5系车主都参与进来 ， 既是对宝马品牌的认可 ， 也展现了年轻精英对传统文化的需求和传承 。 ”杨美虹坦言 。
作为一个百年品牌 ， 宝马不仅延续至今 ， 更在诸多豪华市场中始终伫立潮头 。 但正如杨美虹所说 ， 只有传承是不够的 ， 因为车主愈加年轻 ， 汽车已经从机械产品进化到智能产品 。 人们对车的需求也不只是出行代步 ， 更需要精神共鸣和个人体现 。 历经七代进化的BMW 5系 ， 每一次改款换代 ， 都不得不放弃一些已经成功的元素 ， 这个过程相当痛苦 ， 但这也是新BMW 5系依然强大并且获得新的时代精英认可的重要原因 。
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新BMW 5系采用更年轻的宝马设计语言 ， 包括明显扩大的双肾型进气格栅、更纤细的“卧L”型灯带 ， 经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯等 ， 贴合年轻精英群体的美学标准 。 更搭载了最新的第七代BMW iDrive人机交互系统 ， 新升级的BMW智能个人助理增强了对话功能 ， 可以细致到“你好宝马 ， 左后车窗打开1/3” 。 而为了适应年轻人群的生活习惯 ， 新BMW 5系在互联科技方面展露更多成果：包括天猫精灵QQ音乐、室内停车场地图西瓜视频等扩展功能 。
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除此之外 ， 新BMW 5系还带来了更强大的智能驾驶体验和安全性 ， 包括自动驾驶辅助系统Pro ， 自动汽车辅助系统Plus等 。 新BMW 5系提供燃油车型和新535Le插电式混合动力车型 ， 前者搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱 ， 后者搭载同款发动机和最新的eDrive创新电力驱动技术 ， 较之前车型综合最大功率提升30千瓦 ， 从静止加速到100公里/小时缩短了0.2秒至6.7秒 。
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