汽车|广州车展开幕在即,都有什么新车值得关注?( 二 )
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广丰凌尚/一丰傲澜
凌尚和傲澜是南北丰田基于TNGA架构打造的全新紧凑型轿车 , 两款车的轴距都为2750mm , 并且都将搭载2.0L发动机 , 匹配CVT变速箱 。 所以 , 两款车很可能是姊妹车型 。
从定位来看 , 2750mm的轴距处于雷凌/卡罗拉和凯美瑞/亚洲龙之间 , 据此可以判断 , 凌尚/傲澜的定位是A+级轿车 。 参考才曝光的宣传海报 , 傲澜采用了三厢造型 , 预计凌尚也是如此 , 而不是此前有媒体预测的卡罗拉旅行版 。 并且 , 傲澜的车侧、车尾设计和卡罗拉高度相似 , 基本可以确定它就是基于卡罗拉拉长而来 。 有意思的是 , 三缸发动机的卡罗拉才登上工信部的申报目录不久 , 四缸“卡罗拉L”就来了 , 不得不佩服丰田的产品策略和野心 。
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全新一代名图
作为曾经最热门的入门级中型车之一 , 名图的销量一度稳定在月销万辆之上 , 但如今却泯然众人 , 多少有些令人唏嘘 。 失去的想要再找回来就太难了 , 更何况新一代名图还缺少了十代索纳塔那种翻天覆地的革新 。
比如造型设计 , 将十代索纳塔的风格硬搬了过来 , 还极其不协调;再比如动力系统 , 1.6T发动机换成了全新的1.5T , 但走量的低功率车型依旧搭载了现款车型的1.8L发动机 , 最大功率为105kW 。 所以 , 新一代名图不是救世主 , 北京现代要摆脱当前的颓势 , 还是得看新一代伊兰特 。
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长安UNI-K
UNI-K是长安汽车“UNI”系列的旗舰车型 , 定位很高 , 是一辆中大型SUV 。 所以 , 其售价也必定不便宜 , 此前有消息称UNI-K的售价很可能突破18万元 , 将承担起长安汽车向上突破的重任 。
从产品来看 , UNI-K对得起这一售价 , 无边界格栅非常有辨识度 , 4865/1948/1690(1700)mm的车身尺寸、2890mm的轴距也足够大 , 体量感营造得十分到位 。 动力系统采用的是2.0T发动机 , 最大功率171kW , 应该就是CS85、CS95搭载的那台发动机 , 传动系统匹配的是爱信8AT变速箱 , 再加上四驱系统 , UNI-K的机械规格是比较高的 。
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奇瑞艾瑞泽5 PLUS
艾瑞泽5 PLUS其实就是艾瑞泽5的中期改款车型 , 但既然加上了“PLUS” , 就意味着艾瑞泽5大概率不会停产 , 而是新老车型同堂销售 。 在这样的情况之下 , 艾瑞泽5 PLUS的售价势必会有所提高 , 以此与艾瑞泽5形成区隔 , 就像瑞虎8和瑞虎8 PLUS一样 。
当然 , 售价提高之后 , 产品力不可能没有提升 。 根据目前曝光的信息来看 , 艾瑞泽5 PLUS将提供两种全新的前脸设计 , 视觉效果更加精致 。 与此同时 , 整车的配置也将大幅提升 , L2级驾驶辅助系统、人脸识别、车联网、远程控制、电子挡把、无线充电等高规格配置均有配备 。 动力系统仍然是1.5L和1.5T , 但和艾瑞泽5不同的是 , 艾瑞泽5 PLUS将主推1.5T版本 。
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