汽车知识|它继承了多少平民超跑的精髓？当广汽本田飞度GS1遇到GK5……
毫不夸张的说 ， 从2019年10月 ， 全新一代本田飞度在日本亮相之后 ， 它的关注度就一直居高不下 ， 特别是对于国内的那些本田粉儿来说 ， 全新一代车型能否继承平民超跑GK5的特性成为了很多人关心的话题 ， 而对于我这个GK5车主来说 ， 我也十分关注全新一代飞度 ， 特别是其今年8月26日上市后 ， 它与GK5相比有了多少变化 ， 又有着多少传承是我一直都想知道的 。
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正好 ， 最近有一个机会让我与广汽本田全新一代飞度有了近距离的接触 。 虽然我感受的不是标准版的潮跑Pro车型 ， 而是配置更高、主打跨界风格的潮跑MAX车型 ， 但是它也让我基本上了解到了全新一代车型的基本特点 。
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风格从战斗范儿转变为呆萌范儿
作为一款全新一代车型 ， 编号为GR9的这一代飞度在外观设计上与之前的GK5有着很大的差别 ， 再加上它还首次推出了编号为GS1的跨界版车型 ， 可以说 ， 让它与之前的形象有了很大的差异 。
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如果说GK5彰显出来的是一些战斗气息的话 ， 那么GR9和GS1所展现的则就是更多的可爱呆萌范儿 。 为什么会这样呢？我们可以仔细分析一下当下国内10万元以内的家用车市场用户 ， 很大一部分年轻人用户 ， 在这当中更是会有很多女性消费者 ， 像飞度这样的车型很有可能是他们人生中的第一款车型 ， 所以一款少了几分犀利 ， 多了几分呆萌的全新一代飞度可以更好的满足这些用户的需求 。
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对于为什么会推出跨界版车型呢？其实这也很简单 ， 一个是现在市场上跨界风十分流行 ， 所谓流行什么就要有什么 ， 跟着时尚的脚步 ， 这一点没有错 。 另外就是从设计风格来看 ， 这一代飞度的整体风格偏向于可爱与呆萌 ， 在这种风格上加上跨界元素 ， 可以让它的受众人群更广 ， 如果只有可爱与呆萌的话 ， 或许会失去一些男性消费者 ， 但有了跨界风格之后 ， 对于男性驾驶者来说 ， 它就不那么“娘”了 。
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当然 ， 对于看惯了GK5的人们来说 ， 或许也正是因为GR9和GS1的呆萌 ， 让他们无法马上适应 ， 所以 ， 在它刚刚推出的时候 ， 也有很多人说全新一代飞度失去了平民超跑原本的样子 。
空间依旧是无敌般的存在！
无论是对于哪一代的飞度车型来说 ， 空间绝对是它最能够吸引消费者的点 ， 不用说对比同级别车型了 ， 就算是部分紧凑级车型 ， 在空间方面的表现也都与其无法相比 。 试问 ， 有多少购买了GK5的消费者不是看中了它的大空间呢？
对于本田的工程师们来说“偷空间”的本领似乎是与生俱来的 ， 这也就让几乎每一款本田车型都有着很好的空间表现 。
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从全新一代飞度的乘坐空间来看 ， 它还是很好的保持了之前车型的优良传统 ， 在后排乘坐空间方面有着很好的保证 ， 你很难在同级别车型中再找出比它空间大的车型 。
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