观致|均衡是这台SUV的一大特点，空间大动力够有运动感，10来万还配宝马发动机
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【有车以后 有车试驾】当年我还没成为一名汽车编辑的时候 ， 对观致这个品牌还不太了解 ， 后来看到很多试驾文章都说观致的车有“欧洲味”之后 ， 我开始对观致这个品牌有所期待 。 只可惜当我成为汽车编辑的时候 ， 观致已经陷入卖盘风云...
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幸好 ， 在宝能集团的帮助下 ， 观致品牌总算逃过一劫 。 我起初以为宝能集团入主观致之后 ， 应该会先来一部新能源车型打响头炮 ， 岂料 ， 观致却带来了一款燃油车 ， 还是全新的紧凑型SUV ， 它就是我们今天要测评的观致7 。
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全新设计风格
观致7的外观设计与以往的观致车型有很大区别 ， 基本算是两个路子 。 横贯式的大嘴中网配合大灯的造型 ， 坚决不向“无镀铬 ， 不高级”定律低头 ， 利用大胆中网设计去吸引眼球 ， 很有“咧嘴笑”的既视感 ， 辨识度是有的 ， 不过已经找不到过去的影子了 。
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观致7(参数|图片)的车身侧设计颇为简洁 ， 向车尾部分微微向下倾的车顶设计 ， 配合悬浮式车顶 ， 进而营造出一点运动气息 。 车身尺寸方面 ， 观致7的车身长宽高分别为4679×1897×1679mm ， 轴距2720mm ， 定位紧凑级SUV 。
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尾部的造型算是厚重大气 ， 整体设计比较简洁 ， 尾灯的造型灵感来自于曲棍球杆 ， 点亮后的视觉效果挺不错 。 过去观致品牌的造型设计确实有合资车的味道 ， 反观观致7的设计 ， 虽然辨识度也不低 ， 就是没了当年的气质 。
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经实测 ， 观致7的平均车身漆膜厚度为110.4μm ， 平均车身间隙则为4.50mm ， 两者表现在同级车当中都能达到中等偏上的水平 。
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虽然漆膜和钣金方面做得还不错 ， 但观致7的做工品控还有待改善 ， 部分位置会有饰条松动、密封条脱扣、缝隙溢胶等小瑕疵 ， 希望在品控方面多多努力 。
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内饰“套路”满满
与外观同理 ， 观致7的内饰也有了全新的氛围 ， 与以往的极简实用主义不同 ， 观致7的内饰也玩起了“大屏必火”的套路 ， 14.6英寸的中控大屏抢占视觉重心 ， 科技感到位之余 ， 其他的内饰用料跟做工都不错 。
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对于像我这样的“热血男儿” ， 观致7贴心地在方向盘两侧准备了双层空调出风口 ， 无论怎么调 ， 下方的出风口都能够让你双手保持干爽 ， 怕热者最爱 ， 怕冷者告退 。
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