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汽车|听说95后买车要求多？那可能是他们还没遇到这辆车


【汽车|听说95后买车要求多？那可能是他们还没遇到这辆车】
在国内 ， 80后、90后、00后的说法可谓人尽皆知 ， 但在西方国家 ， 人们更习惯于把不同世代的人按X、Y、Z划分 ， 这就有了所谓的X世代、Y世代和Z世代 。 “世代”之间的差异化较大 ， 每一世代的人群特征也颇为明晰 。
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眼下 ， 最火的必然是Z世代 。
Z世代在国内 ， 按照时间角度可以定义为95后们 。 很幸运的是 ， 我国的95后赶上了中国经济腾飞的时期 ， 不仅物质生活富足 ， 还成长在发展机会增多、流动渠道畅通、社会态度开放包容的社会环境中 ， 同时也是互联网的原住民 。 如今 ， 95后已经踏入社会 ， 也逐渐成为社会的主力消费人群 ， 在这种社会环境“熏陶”之下 ， 有别于70后、80后的传统 ， 95后的思维方式会更活跃 。 对于买车这件事情 ， 他们有着自己的一些独特想法 。
1. 强调个性、颜值
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不同于70后、80后的按部就班 ， 作为思维活跃的“新人类” ， 95后对于汽车的看法与他人不同 。 95前的消费者 ， 在购车时更加关注汽车的舒适性、耐用性和性价比 。 而95后的年轻消费者 ， 则有着个性鲜明的购车需求 ， 强调个性、颜值是他们选择车型的第一要素 。 对于很多95后而言 ， 如果车辆的外观不够吸引 ， 那么这台车基本上会被宣判“死刑” 。
2. 互联网时代的原住民
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作为互联网时代的原居民 ， 95后“生来互联” ， 他们视互联网为生活必需品 。 作为互联网服务和体验的积极接受者 ， 他们乐于看到交通工具成为一个便捷的互联空间 。 简单来说 ， 如果一辆车智能化互联程度越高 ， 会越受他们的青睐 。
3. 品牌“中立”
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买国产 ， 还是买合资？这是个老生常谈的话题 。 时而至今 ， 自主汽车品牌用了20多年的时间 ， 逐渐扭转了年轻消费者的购车观念 ， 科技发展与新能源的快速崛起 ， 给了自主品牌突围的契机 。 据我了解 ， 在购车品牌方面 ， 大多数的95后都没有品牌“情结” ， 并不会有特殊的品牌忠诚度 ， 这从侧面也证明了年轻消费者的购车习惯开始逐渐趋于理性 ， 自主品牌汽车的发展和升级也得到了年轻人的认可 ， 甚至超越了某些合资品牌 。
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不瞒大家说 ， 懂哥其实也是个新生代95后 。 为了契合95后买车这个选题 ， 我利用职务之便 ， 特意去借了一台自己比较感兴趣的比亚迪
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e2(参数|图片)升级版试驾车 ， 将它作为我近一个月时间里的通勤代步工具 。 接下来我会以一个月“车主”的身份 ， 来长测一下这款定位于年轻人的精致小车表现到底如何 。
气宇不凡 ， 颜值至上
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我和大多数95后的选车需求一样 ， 买车首先考虑的是颜值 。 颜值不高 ， 产品力再好也入不了我的“法眼” 。 既然我选择e2升级版作为此次选题主角 ， 证明我还是非常欣赏它的外观设计的 。 官方称e2升级版的外观采用焕能水晶专属设计理念 ， 虚的话懂哥不说 ， 我们看看它的具体设计 ， 前脸部分 ， 矩阵式的镀铬进气格栅是前脸最吸睛的地方 ， 看起来非常别致 ， 上方的镀铬装饰条从logo出发 ， 一直延伸到两侧前大灯 ， 拓宽了整车的宽度感 ， 配合造型犀利的大灯设计 ， 整个e2升级版的前脸可以用两个字：精致 ， 来形容 。


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