二喵说车|试驾林肯大陆MONO限量版,行走的优雅,移动的豪华
林肯 , 作为一个以亚伯拉罕·林肯总统命名的汽车品牌 , 骨子里就带着与生俱来的贵气 , 作为美式豪华车的代名词和白宫御用总统座驾 , 林肯代表的不仅是美系车的境界之颠 , 更代表着一种生活品味 。 而在国内市场 , 林肯除了是豪华车的代名词外 , 更是几代人所向往的梦想座驾 。 它的气场、它的精神 , 都为无数国人所向往 。
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今天我们的试驾车 , 正是来自百年林肯的大陆MONO限量版 , 这个在1955年面世的车系 , 当年的售价与定位堪比劳斯莱斯 , 其出色的设计理念与精湛的制造工艺也为之后的林肯其它车型树立了标杆 。 如今的林肯大陆 , 又会带着怎样的惊喜 , 为我们开启一段别开生面的试驾体验呢?
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优雅的标杆 , 两个字——上流!
林肯大陆Continental(大陆)系列一直都是各国社会名流的座驾首选 。 开创了林肯设计美学的大陆 , 不仅仅作为总统座驾出现在人们的眼中 , 它更是众多企业家、艺术家、明星、影星的钟爱车型 。 本次试驾的林肯大陆MONO限量版采用了经典的黑色车身设计 , 连轮毂都做了熏黑处理 , 这让它在优雅、高贵的同时 , 还带有了一丝时尚运动的气息 。
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相比于普通版车型 , MONO限量版在车身的细节上做出了一定的调整——引擎盖上加入典藏骑士星徽标 , 这款徽标源自林肯大陆第二代车型 , 彰显着MONO限量版一脉传承下来的大陆基因 。 另外 , 在MONO限量版的全黑轮毂、与车身色彩一致的进气格栅、车身侧面独有的Continental标识 , 也都是MONO限量版与普通版车型的明显区别 。
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林肯大陆MONO限量版的前脸部分看上去十分精致 , 黑色烤漆质感的中网加上亮色镀铬LOGO , 再配合矩阵LED大灯与大气的日行灯 , 让MONO限量版的正面视觉效果优雅之余带有干练 , 稳重中包含热情!此外 , 林肯大陆还有白色车型可供选择 , 白色版本的外观看起来更加年轻化和运动化 , 可以满足不同消费者的购车需求 。
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车身侧面 , 林肯大陆的腰线位置非常挺拔 , 这是美系车独有的美学设计理念 , 腰线的前半段从轮眉开始以比较稳健的锋路延展至后门门把手附近 , 打造出了挺拔且坚韧的精神头 。 后半段则向后继续顺势扩张并在车尾合拢 , 让它不论从哪个角度看去都带有极强的力量感 。 此外 , 大陆的门把手的位置设计也很巧夺天工 。 它和车窗镀铬边框融为一体 , 打造出了“隐藏式”门把手的视觉效果 , 让整车的档次更加高端 。
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林肯车型的外观还有另外一大特点——设计师总能将复古元素和现代感与豪华感巧妙地糅合到一起 。 大陆车尾的设计就是如此 , 采用横贯式尾灯布局的大陆 , 车尾很有层次感地分成了上中下三个部分 , 林肯英文LOGO居上三分之一处 , 车牌位预留在正中间 , 不仅庄重严肃 , 更符合黄金分割定律 。 让林肯这一总统座驾的稳重大方的气质更加浓郁 。
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车内别有洞天 , 高贵和高端绝非一字之差
走到大陆身边 , 当车辆感知钥匙靠近就会自动点亮头灯 , 林肯迎宾灯也会亮起 , 打开电动吸合门 , 坐上车 , 车门轻轻关闭 。 仅仅是上车的过程 , 大陆就给足了仪式感!就是这样简单的一瞬间 , 就让人马上领悟了高端和高贵之间的差距 。 林肯的高贵是百年造车的格调积淀 , 而高端车在它面前 , 像极了泰坦尼克号上附庸风雅的“New Money” , 贵 , 装不出来 。
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