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特斯拉|从恒驰车标看恒大的野心( 二 )


特斯拉依旧是王者 ， 不给对手任何赶超的机会 。
蔚来的逆天改命 ， 让很多的保守车企看到了绝望 ， 也让更多的新势力看到了希望 。
此时 ， 全球的新能源造车已经是红海一片 ， 群雄割据 ， 各方造势 ， 你方唱罢我登场 。
如何在竞争如此激烈的新能源造车领域里寻求差异化 ， 且能迅速上位 ， 占据制高点？
特斯拉|从恒驰车标看恒大的野心
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恒大汽车找到了适合自己的打法 ， 在2年的时间里 ， 迅速完成了从0到1的布局 。
恒大汽车并没有采用很多造车新势力自建团队 ， 自主研发 ， 依赖外部融资供血的模式 ， 因为这种模式会很快暴露出投入巨大、量产困难、后续资金乏力等诸多问题 ， 而这些因素会迅速成为一家新造车企业的致命弱点 ， 处理不好 ， 满盘皆输 。
对于这些频繁暴露的弊端 ， 恒大放弃了自己从头研发的模式 ， 选择结合自身优势 ， 以资本投资的模式去整合具有成熟技术与产品实力的企业 ， 从而快速获得了完整的造车能力 。
特斯拉|从恒驰车标看恒大的野心
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2年多的时间 ， 许家印用“买买买”“合合合”“圈圈圈”“大大大”“好好好”这五句方针策略 ， 向所有人明明白白清清楚楚的展示了恒大汽车的“造车思路” 。
2019年 ， 许家印带领团队 ， 飞遍大半个地球 ， 整合全球资源 ， 收揽造车人才 ， 声势浩大的组建了一只超级汽车研发团队 。 2020年8月3日 ， 恒大汽车发布恒驰首期6款新车 ， 一时间 ， 江湖上都是恒大的传说 。
在恒驰的标志里可以看到 ， 狮爪下的地球呈现红色 ， 或许正是寓意恒驰在制造豪华新能源汽车这一红海里有信心站稳脚跟 。
任尔东西南北风 ， 我自岿然不动 ， 决战之心了然于胸 。
东方雄狮：立足中国 ， 走向世界
面朝西方的金色雄狮 ， 鬃毛随风飘荡 ， 世界尽收眼底 。
走向世界 ， 这是恒大汽车在建立伊始就已经确定的战略目标之一 。
在整合全球资源为恒大汽车所用的那一刻起 ， 或许全球化战略就已经在许家印的脑海里成为定局 。
但立足中国 ， 才是根本 。
特斯拉|从恒驰车标看恒大的野心
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2年时间里 ， 恒大在上海、广州、沈阳、郑州等地着手建设十座先进的汽车生产基地 ， 并统一采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺 ， 实现世界最先进的智能制造 。
以恒大汽车上海、广州生产基地为例 ， 两大基地装配了超过2500台智能机器人 ， 加上最先进的全自动生产、涂装、装配生产线 ， 这已经是世界最先进的高端智能工厂 ， 能够达到每分钟就下线一辆汽车的能力 。
配备先进生产技术 ， 意味着产能最大化 。 未来2-3年 ， 恒大汽车将达到年产百万辆的规划产能 。 受益于这种规模的产能 ， 恒大汽车的产品或许将拥有比其他竞争对手更有力的成本优势 。
中国人是勤劳的 ， 而正是这种勤劳造就了恒大汽车的雄心壮志 。 未来几年 ， 恒大汽车会不会成为让国人骄傲的全球化民族品牌 ， 谁也说不准 ， 但至少恒大汽车是在向这个方向前进着 。
傲视全球：不轻视 ， 但要傲视
心中有江湖 ， 到哪里都是高手 。
不论是传统车企的转型 ， 还是高手云集的造车新势力 ， 每一个都不可轻视 。
不睥睨天下 ， 但一定要傲视群雄 。
市场需要竞争者 ， 更别说是强有力的竞争者 。
特斯拉|从恒驰车标看恒大的野心
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金色盾牌 ， 热血铸就 。 正如雄狮的怒吼 ， 代表的是几万恒大人的信心：用三到五年的时间 ， 把恒大新能源汽车打造成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团 。


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