特斯拉|一周车市|奥迪在华喜迎“第三家”合资公司、特斯拉两周内再次降价( 二 )
而特斯拉Model S降价而言 ， 虽然降价幅度达到2.3万元 ， 但是对国内影响不大 。 目前特斯拉在国内销量还是以国产Model 3为主 ， 其它车型特别是售价达到70万元以上的Model S在在国内的销量并不高 。
据特斯拉官网显示 ， 特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线 ， 在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障 。
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此前 ， 虽然这份保障有不少限制条款 ， 不过至少能对购车起到一定的保障 。 而如今保障计划的突然终止 ， 对于用户来说 ， 将失去一个保障 ， 特别是降价带来的差额风险 。
马曰：
随着国产化率的进一步提高 ， 特斯拉可能还会继续降价 ， 以扩大市场占有率 。 对国内车企来说 ， 既是挑战也是机遇 ， 就像是苹果手机刚进入中国市场的时代 。 而7天退车保障的取消 ， 对于想要购买特斯拉的消费者而言 ， 如再次遇到特斯拉突然降价操作的话 ， 新购用户想索要差价补偿的话 ， 就比较难了 。
威马出租车连续自燃
官方回应来了
10月13日凌晨 ， 一辆威马电动车 ， 此次车辆则在充电时发生起火燃烧 ， 与此前情况相同 ， 此次车辆在几分钟内被大火包围 ， 至消防部门赶到之前 ， 车辆已被全部烧毁 。 发生自燃的原因不明 ， 但所幸事故未造成人员伤亡以及其它车辆的财产损失 。
无独有偶 ， 这已是近段时间威马电动车自燃的第二起事故 。 10月5日 ， 福建一辆
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威马EX5(参数|图片)电动车 ， 在路边发生了自燃起火事件 。 事故发生时 ， 车辆处于停放状态 ， 没有进行任何充电操作 。
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针对两起突发事件 ， 10月13日 ， 福建邵武市“威马出租汽车自燃事件调查协调工作组” ， 要求威马汽车派遣技术人员和出租车企业参加紧急会议 。 并发布威马电动出租车连续两起自燃情况通报 ， 为安全起见 ， 暂时停止威马电动出租车运营 ， 统一把车停放到安全地带 。
随后 ， 威马汽车也针对两起威马电动出租车自燃情况表示 ， 经初步调查系电池问题 ， 提出将更换宁德时代更高质量电池的方案 ， 并愿意做出赔偿 。
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马曰：
随着新能源逐渐普及 ， 新能源汽车自燃事件也频频出现 ， 致使在大家对新能源汽车安全问题感到担忧 。 由于电池原因导致自燃 ， 是否涉及已出售的其他车辆 ， 还有待官方的进一步调查及回应 。
四品牌发布召回
涉及超4万辆问题汽车
据缺陷产品管理中心发布的召回消息显示 ， 本周国内乘用车市场一共有四个品牌发起召回 ， 分别是林肯、一汽马自达、大众（中国）、极星 ， 共计召回40213辆问题汽车 。
其中林肯召回数量最多 ， 涉及22928辆的进口林肯
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MKX(参数|图片)、
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MKZ(参数|图片)和进口林肯飞行家汽车 。 进口林肯MKX、MKZ召回是因为由于材料的原因 ， 可能导致制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降 ， 增加了车辆发生碰撞的风险；而进口林肯飞行家则是因为座椅供应商制造原因 ， 可能导致侧气囊无法或延时展开至正确位置 ， 从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险 。
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