车尚影|开了哈弗F5,再花13万提启辰T70,车主:难分高下


在这经济高速发展的时代 , 汽车市场免不了一场恶战 , 市场上的好车可谓无穷无尽 。 “日产诚意之作”日产奇骏 , 一路扶摇而上 , 势不可挡 。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 , 其未来的能力不可忽视 。 现在市场上的好车越来越多 , 汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖 , 正如哈弗F5和启辰T70 。
为了深入了解这款车 , 我们采访了小谢 , 为了有面子 , 借了兄弟的哈弗F5开了一段时间 , 几个月之前终于换了启辰T70 , 他3个月就行驶到4200公里 , 那么启辰T70值得入手吗?和哈弗F5相比究竟有什么不同?现在 , 我就转达我朋友的主张 。
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先开哈弗F5
外表:f5外表特别出众 , 近距离看着非常霸气 。 车灯的设计也应该是别具一格 , 两之大眼炯炯有神 , 造型很好 , 腰线很美 , 咱也不知道咋形容 , 就是稀罕 , 否则咋会买他呢 , 18寸的大脚 , 大耳朵 , 都特别好看 。
我选得红色内饰 , 红色的看上去更潮一些 。 除了多媒体控制台有点低之外 , 其他都可以 , 属于经典使用 , 材质高档 , 质感还不错 , 摸起来挺舒适 , 触感不错 , 不过这些都还好 , 都是一些小问题 , 时间长了味道自然就没了 。
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平时都是我和媳妇的座驾 , 空间还是挺大的 , 足够使用了 。 前后排扶手下的储物格非常方便 , 放水什么地超级方便 , 本人178 , 感觉内部空间刚好合适 , 而且小武同学不仅车座空间大 , 后尾箱空间也是相当充足 。
坐在上面很舒服 , 开车时间长也没觉得累 , 这点还不错 。 噪音都没什么强烈的感觉 , 上高速的话晚上声音会比较明显 , 也是底盘高的原因 , 要是开我另外那台车真心不敢 , 座位很舒服 , 包围性好 , 跑高速nvh也很不错 。
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从来没有担心过这个车的动力不足 。 而且不是那种悦耳的声音 , 升挡的时候声音大 , 跑起来还好 , 本身1.5t排量绝对够用了 , 但是三大件的问题和弗的通病 , 高速满载开空调跑120很轻松除了油耗高点 , 其它也没发现什么问题 。
比较好开 , 而且很精准 , 这个驾驶是关系到安全问题的 , 可不能马虎 。 其实也不需要那么多的辅助功能 , 毕竟我也是个老司机 , 我觉得我掌握这个方向盘掌握得很到位 , 现在一只手就可以操作了 , 油门不用费太大力气 , 就可以加上油了 。
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再开启辰T70
颜值:买车的时候就看中了这款车的外观相当的满意 , 特别地喜欢 。 车门的线条感看着也比较协调 , 不过也没有太多的优势 , 但是 , 前大灯在夜间行驶的时候不太亮 , 就是车漆有些薄 , 前机盖跑高速时发现有崩掉漆的地方 。
内饰的设计虽然比较简单 , 看上去相当的大气 。 内饰方面儿相对差了一天 , 车内的硬塑料有点儿多 , 中控设计得非常美观 , 相当漂亮 , 硬说不要请客别的多 , 导致了车内气味儿相当的大 。
车尚影|开了哈弗F5,再花13万提启辰T70,车主:难分高下
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【车尚影|开了哈弗F5,再花13万提启辰T70,车主:难分高下】

我小帅哥在后面很舒适地看书 , 空间大 。 后备箱容量够大 , 最后排空间也不会太拥挤 , 启辰t70储物空间比较好车内的手扣箱手扶箱都相当的不错 , 带了很多的东西都放在车尾箱里 。
舒适度挺不错的 , 空间也不小 , 跟传统的suv相比已然很不错了的 。 噪音主要是胎噪 , 用得是玛吉斯的轮胎 , 坐上去很舒服 , 经过颠簸的路 , 感觉按摩屁股一样 , 座位包围性还是很好的 , 也有点支持功效 , 坐起来感觉很舒服 。


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