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汽车|最熟悉的陌生人——北京现代第七代伊兰特技术解析( 二 )


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全新i-GMP平台技术加持 ， 车辆性能全面提升
作为一款全球战略车型 ， 第七代伊兰特自然而然基于第三代技术平台i-GMP打造 ， 与此前上市的第十代索纳塔“师出同门” 。 全新平台让新车的空间变得更大、重量变得更轻 ， 并提升了各项性能 。
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第三代i-GMP平台全称为“innovative - Global Modular Platform” ， 是现代起亚汽车集团最新的模块化平台 。 对于消费者来说 ， 标准化的部件意味着更加出色的可靠性与后期使用成本 。得益于i-GMP平台的运用 ， 第七代伊兰特的车身结构得到优化 ， 有着短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计 ， 使前驱车型具备后驱车型的动感外观 。
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新平台采用的多重骨架结构 ， 能够在发生事故时有效分散冲击力 ， 大大提升安全性；而现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用 ， 配合重心降低的设计和车身强度的增强 ， 进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受；此外 ， 全新平台让的第七代伊兰特空间变得更大、重量变得更轻 ， 并提高升了各项性能 。 第三代i-GMP平台在挖掘车内空间的同时 ， 不仅在主要位置采用超高强度钢材 ， 多重骨架结构发动机舱还可以有效分散撞击冲击力 ， 能够在发生事故时有效分散冲击力 ， 大大提升安全性 。
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车身结构优化带来的第二个好处 ， 就是优化了车辆的动力总成布局 ， 将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置 ， 且将安装位置向下移动 ， 实现车身重心降低与车身重量布局优化 ， 这一点与大部分运动车型的优化方式一样；现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用 ， 配合重心降低的设计和车身强度的增强 ， 进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受 。
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在动力部分 ， 搭载了新一代Smart Stream动力系统 ， 将提供1.5 升自然吸气发动机与1.4T发动机 ， 最大功率分别为115马力和140马力 ， 均可满足国六排放标准 。 其中 。 1.5 升自然吸气发动机采用了大量提高能源效率的新技术 ， 配合车身轻量化 ， 能够实现4.9L/100km的超低油耗 。 运动性和燃油性的兼备 ， 无疑将更好满足年轻消费者对轿车产品的双重需求 。
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践行“HSMART+”愿景 ， 科技与安全配置齐提升
基于第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特 ， 同样搭载了北京现代大量主动安全技术与科技配置 。
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新车搭载的“Smart Sense（智心合一）”辅助驾驶系统更是集成多达23项ADAS功能 。 通过NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等主动安全装备 ， 官方称其实现了L2+级别的自动驾驶 。
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在科技配置方面 ， 北京现代第七代伊兰特搭载的10.25英寸中控屏还采用智能网联3.0系统 ， 过与百度、团油、QQ音乐等众多优质IT企业的合作 ， 能够提供百度地图、位置共享、车家互控、团油无接触加油等诸多功能 。 值得一提的是 ， 新车还搭载了同级少有的BLE蓝牙钥匙 ， 就可以通过手机操控车辆 。


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