销量|马自达：销量怂不怂的，转子发动机反正不能停
前几日 ， 马自达才刚刚公布了9月份的销量 ， 怎么讲呢？
虽然整体是微增 ， 但是还是有些差强人意 ， 话不多说 ， 我们来上数据！据马自达官方数据显示 ， 马自达9月份在中国市场的终端累计销量为20922辆 ， 同比微增1.5% ， 而2020年前三个季度 ， 马自达在华的累计销量为153329辆 ， 同比下滑了5.2% 。
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虽然销量不尽如人意 ， 和本田、丰田 ， 日产那些大佬的销量没法比 ， 可是马自达似乎对于销量这玩意 ， 并不care ， 因为其沉迷于一件大事 ， 不能自拔 。
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近日 ， 据外媒报道 ， 马自达转子发动机将于2022年上半年正式回归 ， 而首次搭载这台发动机的 ， 是马自达MX-30跨界车 ， 而非RX跑车 。 将会于2021年1月份开始正式路试 。 截止到目前为止 ， 除了这款车 ， 还不清楚未来会有哪些车型搭载转子发动机 。
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【销量|马自达：销量怂不怂的，转子发动机反正不能停】
即便如此 ， 这样的消息 ， 也够"马粉"们开心一阵子了 ， 但是话又说回来 ， 马自达的转子发动机 ， 真的就没有任何缺点么？显然不是 ， 转子发动机 ， 虽然有着独到的优势 ， 但是也有着命短、修理困难等明显劣势 ， 话先搁这 ， 即便马自达转子发动机 ， 真的在中国市场推出 ， 大抵也还是一款情怀车 。
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写在最后
可是 ， 这样的马自达 ， 才是我们熟悉的马自达 ， 不是么？自1961年从德国购入转子发动机技术 ， 马自达便对这一"黑科技"无法自拔 ， 截止到今天为止 ， 全球还在坚持研究和生产转子发动机的车企仅剩马自达一家 ， 这样的执念 ， 到底值不值得我们为其点赞？
试问大家 ， 对于转子发动机 ， 你们怎么看？
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