车解读零一|宝马新SUV诞生，为了讨好用户带286Ps+16颗哈曼卡顿，还有6年免保
豪华品牌如今受到了很多年轻消费者关注 ， 尤其是像宝马、奔驰和奥迪 ， 它们三家可谓是霸占了豪华阵营的大半市场 ， 而且这三家也没有因为自己的市场认可度高就膨胀 ， 还是一如既往的为消费者提供最符合当下主流的车型 。 而2020北京车展上 ， 宝马就为了竞争奔驰与奥迪 ， 带来了一款全新纯电动SUV——ix3 ， 这也是它正式亮相公众面前 ， 并且在车展公布了47-51万的预售价区间 ， 预计年底上市 。 其实从价格来看 ， ix3绝对不算是低 ， 但如果是对比奔驰EQC ， 它的价格也绝对不能算贵 ， 更别提纯进口销售的奥迪e-tron 。
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所以宝马ix3一经亮相 ， 也确实引起了不少消费者的关注 ， 并且多数都很认可它的定位 ， 卖50万不便宜 ， 可对比同级竞品还是略显亲民 ， 如此一来能够保证产品力更胜一筹 ， 那么这款SUV或许就不会担心销量了 。 而今天咱们就借助奔驰EQC ， 来看一看宝马ix3究竟能否满足国内消费者的用车需求呢？毕竟二者的价格最接近 ， 且同为国产身份 ， 奔驰EQC也上市了一段时间 ， 它的槽点多数观众十分清楚 ， 所以ix3不说特别完美 ， 只要能够弥补EQC的部分槽点 ， 那它就称得上产品力更佳 。
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先从设计而言 ， 宝马ix3是一款标准的全新SUV ， 但它可以看作X3的纯电版 ， 只是宝马为了进一步营造科技范 ， 就让i系列的车型在细节上展现出更符合新能源汽车的身份设计 ， 比如前格栅 。 ix3的双肾格栅不陌生 ， 但是蓝色饰条点缀就很容易引起不同的视觉效果 ， 而且是封闭式处理 ， 彰显出它纯电动车型的身份 ， 如果是对比EQC ， 或许ix3可以更好的满足大众审美 。 两侧大灯组造型也很常规 ， 与普通X3车型一致 ， 这一点倒不如奔驰EQC更显设计感 ， 但是功能性和实际照明效果没有问题 。
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同为中型SUV ， 而且都没有进行尺寸升级 ， 但从具体数据来看 ， 宝马ix3的身材在这个级别属于比较入门 ， 4746*1891*1683mm的长宽高和2864mm轴距 ， 对比奔驰EQC确实没什么优势 ， 但也相差不大 ， 所以乘坐体验不会有特别明显不同 。 而从侧面设计来看 ， 和X3同样保持了高度一致 ， 但是车门下方包围处也再次增添蓝色饰条点缀 ， 这一点要比EQC更有身份感 ， 更别提20寸的空气动力学轮圈 ， 同样让人眼前一亮 。 但尾部相比EQC还是缺乏设计感 ， 说白了就是ix3进化不如EQC更彻底 ， 孔武有力的尾灯组不说样式差 ， 可新鲜感不够 。
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内饰部分肯定也没有什么悬念 ， 宝马ix3毫无疑问采用了目前最新的家族设计语言 ， 与传统燃油车型没有任何不同 ， 还是在细节上多出了一些蓝色元素 ， 比如挡把、方向盘logo等 ， 可以满足对时尚感的基本需求 。 至于做工和用料 ， 也都是这个价位应有的水准 ， 软性材质、皮革以及缝线都没有缺少 ， 但可能是因为价格原因 ， 高配ix3的功能不如高配EQC更出色 ， 比如方向盘就只支持手动调节 。 不过好消息是 ， 宝马ix3的车机系统更符合日常操作 ， 实用性更胜一筹 。
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