车解读零一|宝马新SUV诞生,为了讨好用户带286Ps+16颗哈曼卡顿,还有6年免保
豪华品牌如今受到了很多年轻消费者关注 , 尤其是像宝马、奔驰和奥迪 , 它们三家可谓是霸占了豪华阵营的大半市场 , 而且这三家也没有因为自己的市场认可度高就膨胀 , 还是一如既往的为消费者提供最符合当下主流的车型 。 而2020北京车展上 , 宝马就为了竞争奔驰与奥迪 , 带来了一款全新纯电动SUV——ix3 , 这也是它正式亮相公众面前 , 并且在车展公布了47-51万的预售价区间 , 预计年底上市 。 其实从价格来看 , ix3绝对不算是低 , 但如果是对比奔驰EQC , 它的价格也绝对不能算贵 , 更别提纯进口销售的奥迪e-tron 。
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所以宝马ix3一经亮相 , 也确实引起了不少消费者的关注 , 并且多数都很认可它的定位 , 卖50万不便宜 , 可对比同级竞品还是略显亲民 , 如此一来能够保证产品力更胜一筹 , 那么这款SUV或许就不会担心销量了 。 而今天咱们就借助奔驰EQC , 来看一看宝马ix3究竟能否满足国内消费者的用车需求呢?毕竟二者的价格最接近 , 且同为国产身份 , 奔驰EQC也上市了一段时间 , 它的槽点多数观众十分清楚 , 所以ix3不说特别完美 , 只要能够弥补EQC的部分槽点 , 那它就称得上产品力更佳 。
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先从设计而言 , 宝马ix3是一款标准的全新SUV , 但它可以看作X3的纯电版 , 只是宝马为了进一步营造科技范 , 就让i系列的车型在细节上展现出更符合新能源汽车的身份设计 , 比如前格栅 。 ix3的双肾格栅不陌生 , 但是蓝色饰条点缀就很容易引起不同的视觉效果 , 而且是封闭式处理 , 彰显出它纯电动车型的身份 , 如果是对比EQC , 或许ix3可以更好的满足大众审美 。 两侧大灯组造型也很常规 , 与普通X3车型一致 , 这一点倒不如奔驰EQC更显设计感 , 但是功能性和实际照明效果没有问题 。
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同为中型SUV , 而且都没有进行尺寸升级 , 但从具体数据来看 , 宝马ix3的身材在这个级别属于比较入门 , 4746*1891*1683mm的长宽高和2864mm轴距 , 对比奔驰EQC确实没什么优势 , 但也相差不大 , 所以乘坐体验不会有特别明显不同 。 而从侧面设计来看 , 和X3同样保持了高度一致 , 但是车门下方包围处也再次增添蓝色饰条点缀 , 这一点要比EQC更有身份感 , 更别提20寸的空气动力学轮圈 , 同样让人眼前一亮 。 但尾部相比EQC还是缺乏设计感 , 说白了就是ix3进化不如EQC更彻底 , 孔武有力的尾灯组不说样式差 , 可新鲜感不够 。
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内饰部分肯定也没有什么悬念 , 宝马ix3毫无疑问采用了目前最新的家族设计语言 , 与传统燃油车型没有任何不同 , 还是在细节上多出了一些蓝色元素 , 比如挡把、方向盘logo等 , 可以满足对时尚感的基本需求 。 至于做工和用料 , 也都是这个价位应有的水准 , 软性材质、皮革以及缝线都没有缺少 , 但可能是因为价格原因 , 高配ix3的功能不如高配EQC更出色 , 比如方向盘就只支持手动调节 。 不过好消息是 , 宝马ix3的车机系统更符合日常操作 , 实用性更胜一筹 。
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