电池|谁说家用紧凑SUV不能更运动？全新领克01让你“打脸”了
我们都知道领克是由吉利和沃尔沃合资成立的国产高端品牌 ， 它的头衔很多：欧洲血统、互联网基因、全球制造 ， 旗下车型近两年口碑也还不错 。 01作为领克家族的“长子” ， 上市三年累计销量近18万辆 ， 凭借实力获得市场的认可 。
昨晚 ， 全新领克01正式上市 ， 共推出5款配置车型 ， 汽油版4款车型17.98-20.18万元 ， PHEV版为22.27万元 。 新车都有哪些方面的升级 ， 我们一起来看一看 。
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外观 and 内饰
基于全球车设计理念 ， 全新领克01在“都市对立美学”设计基础上再次进阶 ， 整车更具年轻动感 。
全新
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领克01(参数|图片)拥有4549*1860*1689mm的车身尺寸以及2734mm的轴距 ， 搭配新增20英寸轮毂造型 ， 既很好地呈现了专属于SUV的冲击力 ， 又呼应了都市年轻族的审美风格 。 同时 ， 全新格栅和前后保设计、双透镜高性能LED大灯以及全系外露式双排尾管的应用 ， 也让全新领克01外观更加犀利 ， 尽显年轻活力气息 。
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全新领克01采用了领克2.0代内饰设计语言 ， 新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘 ， 有着1920*720超高分辨率 ， 为驾驶者带来更为清晰的视觉呈现 ， 同时采用防反光设计 ， 保证仪表盘在强光下的可视性 。 还有无极流光氛围灯 ， 让驾乘者心情始终自由、放松 。
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值得一提的是 ， 全新领克01采用了更环保座舱 ， 通过选用TPO2 环保内饰材料 ， 配备CN95双料认证空调滤芯等 ， 为用户带来更为健康的座舱 。
动力操控
全新领克01提供燃油版、PHEV插电混合动力版两种能源驱动形式 。
全新领克01搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成 ， 提供两种不同的动力总成配置 ， 以满足不同人群的驾驶需求 。 其中 ， 劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机 ， 最大输出功率254马力 ， 峰值扭矩350N·m ， 百公里加速只需6.7秒 。 配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性 ， 百公里制动距离可达超跑级的34m 。
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Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上 ， 最大输出功率218马力（160kW） ， 峰值扭矩325N·m ， 带给用户全新动力驾驭体验 。
同时 ， 全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统 ， 最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换 ， 不仅提升车辆操控性及通过性 ， 还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数 。 它还实现了四种驾驶模式灵活切换：舒适模式具备舒适的转向手感；运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应；经济模式更注重燃油效率的驾驶风格；越野模式强调抓地力 ， 平缓动力输出节奏 ， 达到最优通过性 。
为解决新能源用户的里程焦虑和安全焦虑问题 ， 全新
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领克01 PHEV(参数|图片) Halo以双擎动力为新能源用户出行提供现阶段最可靠出行方案 。 全新领克01 PHEV Halo拥有Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术 ， 能效提升 ， 操控不妥协 。 其中Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱 ， 综合油耗可低至1.4L/百公里 ， 兼顾动力与科技双重需求；搭载西门子高效电机 ， 电机效率高达96% ， 纯电动续航里程最高可达81km ， 可电可油 ， 可城市可远方 。
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