EV世纪|网传Model 3改版升级：全车黑化、双层玻璃以及热泵空调
刚刚经历了降价风波的特斯拉Model 3 ， 据传将迎来一次整车硬件部分的升级改进 。 外媒Electrek已经确认的改动包括：全车镀铬饰条黑化、前后灯组的改进、加入电动尾门、双层隔音玻璃、中控台和方向盘的改进、中控储物盒的设计改进以及加入热泵空调等等 。
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网传新车图片可以看出 ， 改款Model 3的侧面车窗镀铬饰条 ， 以及隐藏式车门把手 ， 全部使用磨砂黑色材质替代 。 其他细节如侧转向灯、外后视镜装饰部分也将采用相同的处理方式 ， 达到原厂“全车黑化”的目的 。
同时 ， 新车或将在前后灯组样式上也做出调整 ， 并推出一款全新的轮毂造型 。
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内饰方面除了中控台和方向盘进行细微的调整外 ， 中控位置储物格的开合方式改为与Model S一致的滑动式 。 相比此前的翻开式更有高级感 ， 用起来会更顺手一些 。
另外改款Model 3还会首次使用双层隔音玻璃和热泵空调技术 ， 对整车的NVH表现以及能耗控制上有非常大的帮助 。
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新款Model 3入门款车型虽然换装了磷酸铁锂电池 ， 材料上相对三元锂电池低温表现差一些 。 但是特斯拉通过一系列复杂而高效的电池热管理技术 ， 据称可以完全避免这一问题 。 从数据上看 ， 搭载磷酸铁锂电池的Model 3续航能力反而提升了23km ， 达到468km ， 并且加速能力与三元电池版本一致 ， 0-100km/h加速时间均为5.6秒 。
至于冬季的实际续航能力 ， 以及充电功率/速度上有没有打折扣 ， 我们届时需要通过实测数据来判断 。
【EV世纪|网传Model 3改版升级：全车黑化、双层玻璃以及热泵空调】但首先 ， 特斯拉这波儿降价之后又增配的操作 ， 难免会使一众“韭菜们”再次感到不平 。
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