车市白话|当之无愧的大众王牌，传承近半个世纪而屹立不倒，有它不屑思域？
现在的年轻人 ， 选车标准是愈加刁钻 ， 前两天有一表弟打算买车 ， 问我有什么比较炫酷的车型可推荐 。 我本来给它推荐的是两厢版本田思域 ， 结果这小子说一点都不带感 ， 当时我就纳闷 ， 这都满足不了？既然如此 ， 那可能就第八代高尔夫能对他的"胃口" ， 毕竟高尔夫也算是一款颇具传奇色彩的车型 。
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可能不少朋友都曾听过一句话 ， "大众旗下只有一款车 ， 那就是高尔夫" ， 毕竟从外观设计来说 ， 像帕萨特、蔚揽、途安等车型 ， 就像是高尔夫的加长、加高、增大版 ， 并且大众家族的每一次大换代 ， 都是从高尔夫开始 ， 自上个世纪诞生传承了46年德系品质 。 而基于全新MQB Evo平台所打造的高尔夫8 ， 也于11月初正式上市 ， 共有四款车型 ， 售价12.98-16.58万 ， 那新车有何亮点？今天笔者就跟大家好好唠一唠 。
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首先 ， 我们先来说说这MQB Evo平台是什么？对于MQB大家应该是比较清楚 ， 大众目前的通用化造车平台 ， 那Evo的加入后提升了什么？官方用词叫数字化改造 ， 简单来讲就是智能模块的加入 ， 可能很多人都知道大众现在的车机系统 ， 在当下这个智能化时代已经略显落后 ， 而这个模块的加入将会是一次重大改革 ， 4G模块+SIM卡 ， 以及OCU网关的加入 ， 让其具备车联网+在线OTA功能 ， 而标配的V2X模块 ， 可以实现车车通信 ， 车友相聚旅游就不必带对讲机 。
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除此之外 ， 这一平台还有一亮点 ， 那就是迭代了数字座舱的能力 ， 也就说可以将第八代高尔夫的智能水平 ， 无限接近于智能电动车 。 就拿第八代高尔夫来讲 ， 全新的数字座舱 ， 采用全新的Floating Design设计 ， 整车内饰全部取消实体按键 ， 换成触控式面板 ， 营造了一股很浓郁的科技风格 ， 将你能想象到的信息娱乐系统 ， 如氛围灯、方向盘、天窗及阅读灯调节、空调及音量调节 ， 均可使用触控的方式完成 。 这也意味着 ， 以后在此平台上出产的车型 ， 将均是这般 ， 同时也可以看出 ， 大众的其余车型将陆续完成换代 ， 以此达到大众转型的目的 。
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【车市白话|当之无愧的大众王牌，传承近半个世纪而屹立不倒，有它不屑思域？】而除了数字化座舱之外 ， 第八代高尔夫对外观设计也进行调整 ， 大尺寸的下进气格栅取代之前的中网 。 与此同时 ， Logo附近使用了一条贯通式灯带 ， 并且不规则的造型再也不会被诟病设计呆板了 ， 看起来十分动感 ， 就整体设计来讲 ， 前脸变得更为清爽、动感 ， 的确是要比上一代更吸睛 。 而在侧面部分 ， 依旧是大家熟悉的设计 ， 能够一眼看出是一辆高尔夫 ， 相比上一代车型 ， 第八代高尔夫尾部最大的变化就是尾灯与下包围 ， 夸张的四出排气 ， 配上了有棱有角的尾灯 ， 整体造型变得更运动 。 就我个人而言 ， 第八代高尔夫的外观的确是比较带感 ， 尤其是R-Line版本 ， 大量熏黑涂装提升整体运动感 。
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