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趣头条|特斯拉高管：国产ModelY明年开售，将向其他品牌开放充电桩


随着2020年逐渐走入尾声 ， 关于国产特斯拉Model Y的消息也越来越多 。 近日 ， 在特斯拉的一场在线交流活动中 ， 特斯拉中国对外事务副总裁陶琳确认了相关的消息 。 她表示 ， 中国制造Model Y将于明年上半年投产并销售 。 同时 ， 特斯拉上海全新的充电桩生产工厂建设即将启动 。 此外 ， 在“合适的时候”特斯拉可能会向其他品牌开放特斯拉充电桩 。
趣头条|特斯拉高管：国产ModelY明年开售，将向其他品牌开放充电桩
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【趣头条|特斯拉高管：国产ModelY明年开售，将向其他品牌开放充电桩】

关于中国制造特斯拉Model Y,根据工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020 年第 12 批）中的信息显示 ， 其NEDC续航里程为594公里 ， 电池容量为77千瓦时 ， 电池能量密度为161瓦时/千克 。 动力方面 ， 双电机版本车型 ， 前电机最大功率137千瓦、后电机最大功率180千瓦 ， 百公里耗电量为13.9千瓦时/100公里 。
趣头条|特斯拉高管：国产ModelY明年开售，将向其他品牌开放充电桩
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对于上海全新的充电桩工厂 ， 特斯拉表示将为新工厂投资4200万人民币 ， 并计划于2021年2月份将新工厂建成 。 未来该工厂将主要生产V3超级充电桩 ， 并具备每年生产1万个充电桩的能力 。 特斯拉预计到2020年底 ， 将在中国建成近650个超级充电站(约5000余个超级充电桩) 以及超过2000个目的地充电桩 ， 实现中国各主要城市全线大贯通 。
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目前 ， 特斯拉充电桩仅支持给特斯拉车型充电 。 据陶琳透露 ， 未来可能将在保证安全和通过特斯拉的技术标准的前提下 ， 向其他车型开放特斯拉充电站的充电业务 。
■ 邦点评
从特斯拉的超级充电桩到蔚来的换电 ， 充电业务一直是每家新能源车企保证用户体验、建立竞争优势的重要一环 。 此前邦老师也给大家分析过 ， 如果每家都只是各自建设自己的充电网络 ， 必将会导致资源的重叠和浪费 。
特斯拉考虑开放充电桩 ， 对整个行业也说无疑是好事 。 然而 ， 真正到实现的时候 ， 能否能够实现充电效率、体验上的一致我们也尚不清楚 。 作为重要的公共配套设置 ， 从顶层建立一致的标准和整体的规划显然会更有效率 ， 这也是摆在我国接下来汽车电动化发展面前的重要课题 。


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