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|全新宝马M3雷霆版对比阿尔法罗密欧Giulia四叶草


这是一个共有12缸、四个大涡轮、1020匹马力的对比 。
每次宝马发布新一代的M3 ， 总会找来最强的对手来做对比 ， 因为M部门对自己的性能打造十分自信 ， 通常这个对手会是奔驰C 63 AMG ， 而这一次 ， 我们选择了阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本 ， 因为他们都有510匹马力的输出 。 虽然Giulia四叶草上市有一段时间了 ， 但是它的实力还是很强大的 。
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【|全新宝马M3雷霆版对比阿尔法罗密欧Giulia四叶草】

在外形上 ， 两车都有这一款少见的性能绿色 ， M3雷霆版的叫做metallic Isle of Man Green ， Giulia四叶草的颜色叫做Montreal Green ， 这两种绿看起来非常接近 。 全新M3使用了饱含争议的“超大双鼻孔” ， 辨识度超高 ， 而阿尔法罗密欧Giulia四叶草也有着同样的标志性格栅 ， 不过是“单鼻孔”设计 。
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全新宝马M3雷霆版的长宽高为4794/1903/1433mm ， 轴距是2857mm；而Giulia四叶草的长宽高为4639/1874/1433mm ， 轴距是2820mm ， 整备质量为1730kg；而且两车的后备箱空间都是480L 。
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M3的内饰最大亮点就是那张全新的碳纤维桶型座椅 ， 功能和造型非常接近赛车座椅 ， 支持高度、角度、前/后位置以及靠背宽度的电动调节 。 M3雷霆版的车机系统中有一个“M Drive Professional”系统 ， 是专门为赛道驾驶开发的 ， 能够为车主在追求赛道线路和圈速方面提供帮助 。
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本月阿尔法罗密欧Giulia四叶草版本在国内上市了小改款版本 ， 新车做了一些内饰升级 ， 配置包括配有7英寸TFT仪表盘、无线充电、8.8英寸中控屏（支持Apple CarPlay和百度CarLife）、远程OTA等装备 。 还有一些主动安全配置 ， 比如自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助系统(LKA)、主动盲点监测系统(ABSA)、交通拥堵辅助系统(TJA)、高速公路驾驶辅助系统(HWA)、交通标志识别系统(TSR)、智能车速控制系统(ISC)、驾驶员注意力警示系统(DAA) 。
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两车的排量比较接近 ， 一个是2.9L ， 一个是3.0L ， 同样使用了六缸双涡轮增压发动机 ， 宝马是直六 ， 阿尔法罗密欧是V6 。 最大马力输出都是510匹 ， 但是扭矩上宝马略胜一筹 ， 多了50牛米 ， 达到650牛米 。 传动系统都是匹配8挡手自一体变速器 。
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全新M3是史上第一款搭载M xDrive四轮驱动系统的车型 ， 当然在一般情况下 ， 四驱系统仅将动力输出到后轮 ， 只有系统判断前轮需要附着力的时候 ， 才会将一部分动力输出到前轮 ， 以帮助车辆获得更好的操控性能 。 Giulia四叶草使用的是后轮驱动 ， 这也是全新M3雷霆版四驱版本比四叶草车重一点的原因 ， 当然这一代M3也有纯后驱车型可选择 。 两车的零百加速都是3.9秒 。
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两车在海外都有手动变速箱可以选择 ， Giulia四叶草在国内没有手动版本售卖 ， 预计全新宝马M3开卖后也不会有 。 Giulia四叶草高性能版现款的售价为97.98万元 ， 全新宝马M3的售价估计也会在同样的区间 。
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