|汽车冷知识2:品牌秘史


大众和保时捷均由费迪南德·保时捷创办 , 保时捷的家族趣事堪比宫斗大戏 。( 微信公号: CNWAUTO)

作为世界上最成功的两大豪华车品牌 , 奔驰和宝马总是被放在一起比较 。 实际上 , 发明汽车的卡尔·本茨于1886年就联合创办了奔驰的前身 , 而宝马公司则是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称 , 1916年才在德国慕尼黑成立 , 不仅比奔驰年轻了30年 , 与福特、雷诺甚至是劳斯莱斯相比 , 宝马都更年轻 。 而且1916年注册成立时 , 宝马还是一个制造飞机引擎的公司 , 两年后第一次世界大战结束 , 德国作为战败国 , 飞机被列为“战争武器”禁止生产 , 后来开始生产摩托车 , 直到1929年 , 与一家汽车公司的宝马才推出首辆汽车 。
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此后经历了各种坎坷之后 , 宝马逐渐壮大 。 而宝马在上世纪进入中国之初并不叫宝马 , 被译为巴依尔 , 没有受到太多关注 , 改名为宝马后 , 才渐入佳境 。 在100多年的发展过程中 , 宝马收购过罗孚、路虎、mini等品牌 , 后来又相继售出 , 但保留了mini品牌 。 此外 , 2002年宝马集团从大众汽车手中买下了劳斯莱斯品牌 , 时至今日 , 劳斯莱斯仍属于宝马 。 值得一提的是 , 尽管宝马和奔驰早已成为全球竞争对手 , 但双方却时常惺惺相惜 。 2016年 , 宝马迎来百年庆典 , 奔驰发出贺电表示:感谢宝马100年来的竞争 , 没有你的那三十年好孤单 。

奥迪成为百年汽车品牌 , 还要早于宝马 。 奥迪是奥古斯特·霍希于1909年创立的 , 这位创始人原本是奔驰的员工 , 1899年离开奔驰创建奥古斯特霍希公司 , 这也被视为奥迪前身 。 但创业过程并不顺利 , 霍希与投资者们闹翻出走 , 失去了以自己名字命名的公司 , 这才导致他将新公司定名为奥迪汽车制造公司 。 1910年 , 奥迪生产了第一辆奥迪牌汽车 , 在此后的拉力赛中连连夺冠 , 为品牌赢得了名声 。
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1932年 , 奥迪、霍希汽车公司、漫游者汽车公司和DKW合并为汽车联盟股份公司 , 一举成为当时德国的第二大汽车制造公司 , 四环也由此正式成为车标 。 此后奥迪虽然命运多舛 , 甚至在1959年一度将所有股份出售给戴姆勒-奔驰 , 但四环标致却传承了下来 。 1964年~1966年期间 , 大众公司收购了全部股份 。 直到1985年 , 这家多次更名的公司才被重新命名为奥迪汽车股份公司 。

【|汽车冷知识2:品牌秘史】说到汽车的百年品牌 , 必然绕不开福特 。 福特成立于1903年 , 创始人是亨利·福特 。 这位的名气远远大于其他百年汽车品牌的创始人 , 严格说起来 , 汽车能够走入寻常百姓家 , 福特功不可没 。 1908年福特汽车推出了T型车 , 这是世界上第一辆属于普通百姓的汽车 , 开启了世界汽车工业革命 。 1913年 , 福特汽车创立汽车装配流水线 , 将装配速度提升近8倍 , 也正是得益于此 , 1908年~1927年 , 福特汽车生产出了1500多万辆T型车 , 福特也被誉为“为世界装上轮子”的人 。
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1922年 , 如日中天的福特汽车收购了由亨利·利兰创立于1917年以一位美国总统的名字命名的林肯品牌 。 之后的近百年里 , 福特汽车一度经常“买买买”:1979年获得马自达27%股权;1987年收购阿斯顿·马丁;1989年收购捷豹汽车;1999年购买沃尔沃全球轿车业务;2000年从宝马集团购得路虎公司所有权……进入新世纪之后 , 福特大幅“瘦身” , 不仅将捷豹、路虎打包卖给了印度塔塔集团 , 还抛售了马自达26.8%的股份 , 阿斯顿·马丁也被卖出更在2010年将沃尔沃的轿车业务卖给了我国的吉利集团 , 这件事当时引起了相当大的轰动 。 到现在 , 当时买回来的一众品牌 , 只有林肯依然留在了福特旗下 , 这一两年虽然福特在中国的情况每况愈下 , 林肯虽然也不能与主流品牌相比 , 但毕竟是卖得越来越好了 。


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