汽势传媒|外行看热闹内行看门道 北京车展E2馆这家展台更适合技术宅



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汽势Auto-First|梁树一 北京车展期间 , 除了众多重磅新车登场 , 也不乏新科技、新理念、新成果 , 在E2馆一数科技展台也吸引不不少观众围观 。 值得一提的是 , 本届北京车展一汽奔腾全新电动车型奔腾E01的背后便有一数科技与一汽富晟的功劳 。
汽势Auto-First了解到 , 一数科技主要应用领域是消费类电子、在线教育、轨道交通和智能汽车 , 本次登陆北京车展的奔腾E01车型上前装的AR智能尾门控制系统便由一数科技研发 , 此外 , 智能汽车AR-Hud (第三代智能抬头显示系统)、车内生命活体检测、车窗人脸/虹膜生物识别系统、智能4S店销售顾问和卡车行车安全激光预警系统等领域也皆有涉及 。
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一数科技创始人兼CEO曹腾表示:“在体现一个国家工业创新能力的光、机、电、算四大领域 , 我国在光科技的激光虚拟显示与交互板块还处于起步阶段 , 美国公司的DLP芯片技术处于垄断地位 。 当前 , 我国政府、科研机构和产业界形成了大力发展光科技产业的共识 。 一数科技定位更领先、性能更优越的LCOS芯片技术 , 在此之上创新研发出超短焦镜头、激光虚拟人机交互技术和激光显示模组 , 致力于通过进口替代 , 打破国外技术垄断 , 在中国制造2025指引下 , 在应用领域内与商业伙伴密切协同与合作 , 积极参与国家新基建和经济内循环大战略 。 ”
值得一提的是 , 目前一数科技正与商业合作伙伴开发全新一代激光电视、地铁PIS运营信息显示系统和电梯媒体智能显示系统 。 而在智能汽车领域 , 一数科技重点展示的汽车科技产品如下:
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AR智能尾门控制系统:一数科技AR智能尾门控制系统采取更新智能科技和器件 , 车主带蓝牙钥匙到达车尾部安全距离时 , 车辆会自动感知到 , 然后释放一束激光在地面投射出品牌Logo , 车主轻轻一踩 , 激光雷达感应后光束熄灭 , 尾门自动打开 , 给用户创造新颖的互动体验 , 不受限于地形 , 准确率高于99% 。
车内生命活体检测:一数科技采用60GHz毫米波雷达传感器技术 , 精准探测车内毫米级的波动 , 在车主离车后精准检测车内任何遗留活体 , 并通过车机通知到主机厂数据库和车主本人 , 可有效避免将儿童独自留在车内后意外的发生 。
车窗投影与交互:在打造智能驾驶舱方面 , 一数科技利用激光全反射型微透镜阵列投影膜技术 , 可使汽车车窗在无投影时 , 观看效果如同透明玻璃;而在有投影画面时 , 能使投影画面清晰成像在玻璃上;同时利用TOF传感器 , 使用户可以在投影玻璃窗上的投影和交互 , 打造车载光影系统 , 满足车内娱乐、亲子和商务场景需求 。
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智能AR-Hud:又称作Hud 3.0 ,继1.0 C-Hud和2.0W-Hud的基础上的升级之作 , 一数科技的AR-Hud激光显示技术比TFT和DLP技术更先进 , FOV视场角可以达到12 X 4, 目前2.0代是8X3 , 3.0代是10X 4 , 视野更宽 , 可以覆盖1.5条车道 , 虚像距离为7-10米 , 整机体积小于8.5升 , 在投影面积、亮度和对比度方面都大大超越已经出现的Hud 3.0产品 。
智能4S销售顾问:一数科技使用在透明玻璃上投影虚拟人物形象的技术 , 解决4S店销售顾问人手短缺 , 频繁跳槽的烦恼 。 智能销售顾问的虚拟人物形象逼真 , 嗓音甜美、讲解详尽 , 为客户提供全新数字化、智能化和高科技客服体验 , 改变了传统4S店静态车型介绍和单调的客户体验 。


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