|别样的体验，试驾雪佛兰首款纯电动车畅巡
近年来 ， 上汽通用开始加速布局新能源产品矩阵 ， 继微蓝上市后 ， 雪佛兰品牌在2020年也带来了旗下首款纯电车型—畅巡 。 雪佛兰畅巡汇集通用汽车全球优势资源打造 ， 基于全新电动车架构进行正向开发 ， 采用源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型 ， 搭载高效可靠的纯电驱动科技、智能互联科技以及智能安全科技 ， 提供高效、便捷、环保的绿色出行体验 。 近日 ， 南方＋采访人员特地试驾了这款雪佛兰纯电动车型 ， 感受纯电带来的别样体验 。
外观颇具科技感
外观上 ， 雪佛兰畅巡整体采用肌肉立体流线设计 ， 呈现极具运动风尚的跨界动感造型 。 前脸上部由“金领结”标志展开 ， 并通过电镀饰件与全LED大灯融为一体 ， 勾勒出飞翼式线条 ， 被赋予全新的高科技内涵与质感；天际式风尚车头横向拉宽了车头比例配以引擎盖中央凸起的肌肉线条 ， 结合位于前脸两侧下方的变截面风幕通道 ， 打造出极富张力的跨界轿跑前脸；搭配光感LED大灯+星环式LED日间行车灯、悬浮式车顶以及17吋双色五辐运动轮毂 ， 使整车充满了时尚运动的设计风格 。 同时 ， 蓝色的车身颜色非常符合新能源车型带来的想象 ， 符合年轻人喜好的科技感和未来感 。
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走入车内部 ， 首先映入眼帘的是飞翼式双元素悬浮座舱 ， 双元素立体驾乘空间富有层次感 ， 结合以直觉操作为核心的交互设计 ， 用动感曲线勾勒出科技的神秘 。 新车首次推出新能源专属“氢蓝”色内饰 ， 让人眼前一亮 ， 凸显科技感与驾驶激情 。 同时 ， 中控台采用多层式设计 ， 运用极具动感的雕塑曲面 ， 通过延伸横向视觉比例提升座舱的整体空间感；10.1吋悬浮式中控液晶触屏和8吋全彩TFT液晶仪表 ， 满足对信息的多样需求；多功能双幅方向盘采用向下角度设计 ， 让行车数据一目了然；源自飞机机舱设计的排挡 ， 搭配跃层式立体底座 ， 彰显轿跑运动设计 ， 充分调动起驾驶激情 。 4665*1813*1538mm ， 轴距2660mm的车身尺寸 ， 无论身处前排还是后排 ， 都能享有舒适乘坐体验 。
起步灵敏加速迅速响应
【|别样的体验，试驾雪佛兰首款纯电动车畅巡】动力方面 ， 雪佛兰畅巡采用的高性能电驱系统由永磁同步电机和高精密单级减速箱组成 ， 传动效率高达96% ， 永磁同步电机将电能稳步转化为机械能 ， 持续提供动力；最大功率达110kW ， 最大扭矩达350N·m ， 0～50km/h加速用时仅需3.6秒 。 其高性能三元锂电池系统电池容量为52.5kW·h ， 在NEDC综合工况下纯电行驶里程可达410km 。
电动车的灵敏也充分体验在雪佛兰畅巡上 ， 轻轻一点油门 ， 起步轻盈 ， 提速无顿挫 ， 尤其是加速响应迅捷 ， 油门随踩随到 ， 初次上手时适应较快 。 同时 ， 在城市路况和高速路况下驾驶感受都比较一致 ， 平稳、轻松且舒适 。 350N·m的最大扭矩 ， 可媲美许多2.0T高功率车型 ， 能在瞬间释放出凌厉的推背感 。
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雪佛兰畅巡还配备了先进的科技设备 。 含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统 ， 可以保障车辆安全行驶；TPMS四轮独立数显胎压监测、电加热外后视镜、电子防眩目内后视镜等丰富功能 ， 进一步保障出行安全；FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能驾驶辅助系统 ， 充分提供智能驾驶辅助；车内还搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统以及全新一代安吉星智能车联系统 ， 为消费者带来极富乐趣的智联出行体验 。
作为雪佛兰在中国的首款纯电动车型 ， 雪佛兰畅巡将为用户提供先进的电动化、智能化体验 。 值得一提的是 ， 这款车在快充模式下 ， 40分钟内即可将电量充至80% ， 搭配3档能量回收模式 ， 也令续航表现提升显著 ， 更加适合日常出行所需 。
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