「车神趣评」提车英菲尼迪QX80，5.6升V8配四驱，还有大沙发，放弃加价LX570
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在百万以上全尺寸SUV中 ， 可以选择的余地还是比较稀少的 ， 奔驰GLS、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80、丰田兰德酷路泽、路虎揽胜运动版等是其中为数不多的选择 ， 其中英菲尼迪QX80的可见度最低 ， 但这并不代表它的品质 ， 从诞生之日至今已有二三十年的时间 。
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作为英菲尼迪家族中的旗舰SUV ， 英菲尼迪QX80的前脸设计还是很有辨识度的 ， 设计风格与低一级的Q60很相似 ， 采用LED光源 ， 搭配更加精致的前进气格栅 ， 使得新车的风格更加年轻运动 。
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英菲尼迪QX80在国内只有一款车 ， 售价是113.8万 ， 因此配置该有的都有了 ， 所以没有太多车型选择 ， 车身长度达到了5340mm ， 宽度也有2030mm ， 高度有1925mm ， 轴距是3075mm ， 属于全尺寸SUV ， 配备了22英寸轮圈 ， 非常的豪气 。
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英菲尼迪QX80的车重有2.4吨 ， 最小离地间隙为235mm ， 尾部设计很有厚重感 ， 虽然是大型SUV ， 它并没有突出排气设计 ， 此车虽然没有空气悬架 ， 但是有高低调节功能 。
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内饰设计也是自成一派 ， 与大型车的设计思路基本一致 ， 中控台增加缝线装饰 ， 辅以全新压纹的门内真皮包裹装饰 ， 提升豪华氛围 ， 但是整体的按键等布局都比较有美系车风格 。
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档把设计也非常的豪气 ， 它搭载的是7AT变速箱 ， 并非日产、英菲尼迪使用的CVT ， CVT已经无法承受8缸的动力了 。
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QX80带有第二排座椅电加热功能、第三排座椅电动折叠、15扬声器Bose音响、三区恒温空调 ， 做工方面还是比较细腻的 。
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对于这台车来说 ， V8发动机它的油耗水平自然不低 ， 车主小心翼翼的驾驶还接近18L的水平 ， 当然车主如果是放开一点的话 ， 油耗肯定更高了 ， 它的油箱只有一个 ， 100L的容量确实有些不尽人意 。
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座椅只有七座布局 ， 前后排都是双座 ， 只有第三排空间是三座布局 ， 座椅也秉承了日产一贯的特点——舒适 ， 看厚度与用料就能感受出来 ， 这也是很多车主综合考量之后选择它的原因 。
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第三排的座椅空间还是不错的 ， 丝毫没有乘坐小马扎的感觉 ， 车身尺寸5.3米也有很大帮助 。
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搭载了日产5.6L自然吸气V8发动机 ， 最大功率达到405马力 ， 峰值扭矩为560牛·米 ， 也是专门针对美国市场设计的 ， 在国内属于妥妥的巨无霸水平 。
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【「车神趣评」提车英菲尼迪QX80，5.6升V8配四驱，还有大沙发，放弃加价LX570】这款车开在路上由于太过小众 ， 所以丝毫不用担心撞衫 ， 底盘足够扎实 ， 而且坐姿特别的高 ， 它的缺点咱也没开过 ， 所以不敢妄加评论 ， 喜欢的车友可以去试驾一下这款珍惜动物 。
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