#红旗h5#喜提奥迪A6L 45TFSI，八二折全款购入，这提车价格买的算便宜吗
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小时候就非常喜欢汽车 ， 那时候感觉奥迪名贵的不行 ， 上中学的时候就幻想着自己将来能够挣到大钱 ， 开上一辆属于自己的奥迪 。 毕业之后第1次买车 ， 差一点就贷款选择了奥迪A4L ， 但父母都劝我不要好高骛远 ， 就算给我买了也不一定能够轻松的养得起 。 所以最终还是选择了比较亲民的大众速腾 。 那时候我虽然知道要稳扎稳打 ， 但是心里一直都没有放下这个奥迪梦 。
7年过去了 ， 这个大众速腾也为我出了不少力 ， 但是天下没有不散的宴席 ， 我们或许应该说再见了 。 现在这款车已经频繁开始出小毛病 ， 一年一次的审车也让我比较反感 。 更关键的原因是最近这几年挣了一些小钱 ， 膨胀的心态一辆速腾已经没法关的住我 ， 我要实现自己四个圈的梦想 。
这时候我看奥迪A4L也感觉很一般了 ， 因为还有一点小生意 ， 所以偶尔会有一些不正式的商业接待 ， 40多万的价格 ， 我首先想到的就是奥迪A6L 。 换装全新三块大屏 ， 这才是真正的虚拟座舱嘛 ， 现在再看奥迪A4L的虚拟座舱 ， 简直就是一个半成品 。 新款A6L的内饰简直太吸引我了 。 名义上是为了自己的生意 ， 其实就是想满足自己内心的需求 。
现在奥迪A6L的优惠力度还算可以 ， 但是没有达到我的预期 。 我本来认为8折就能买到呢 ， 结果看了几家4S店都达不到这样的优惠 ， 优惠力度最大的一家店面 ， 给让利了18个点 ， 也就是八二折 。 至于选择40TFSI还是45TFSI ， 我的内心更倾向于后者 ， 因为动力这东西其实就像存款一样 ， 我可以暂时不用 ， 但是必须要有 。 况且预算也足够 ， 所以直接入手45TFSI的入门版本 。
下面简单分享一下我的提车价格吧 ， 供近期打算购车的朋友们参考 。 奥迪A6L 45TFSI动感型 ， 官方指导价43.98万 ， 车价优惠18% ， 实际裸车成交价360636元 。 全款购车综合服务费3000块钱 ， 精品装潢1万块钱 ， 包括3m贴膜 ， 行车记录仪 ， 脚垫和后备箱垫 。 自保修费用500元 ， 车辆保险1.1万 ， 购置税和车船税共计3.25万 。 全款总落地价约41.76万 。 个人感觉这价格还算可以吧 ， 毕竟是2.0t高功率版本 。
对这款车比较满意的地方有很多 。 首先是价格方面 ， 比宝马和奔驰要便宜 。 其次是内饰方面 ， 非常喜欢新款奥迪A6L的这种氛围 ， 科技感爆棚 。再就是A6L的底盘调教 ， 跟十几万车的底盘简直天壤之别 。 现在过坑坑洼洼的路面 ， 现在也感觉如履平地 ， 有着魔毯般的丝滑 。 最后就是奥迪的大灯了 ， 毕竟是灯厂出品 ， 造型和光照亮度都非常不错 。
下面再来说一下这款车的缺点吧 。 中控屏幕很好看 ， 但是实用性方面还有些欠缺 ， 习惯了实体按键 ， 有时候触屏式的反而感觉不太适应 ， 尤其是空调面板这个区域 。 屏幕非常容易留指纹 ， 阳光一照内饰不堪入目 ， 夜晚看起来内饰就要舒服很多 。 湿式双离合变速箱仍然有一点点顿挫感 ， 比大众速腾的干式双离合要强一点 ， 但是顿挫的问题仍然没有彻底解决 。
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