斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派，对比开过的迈锐宝XL，车主：想说八个字
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大家好 ， 本文将和大家分享《19万喜提斯柯达速派 ， 对比开过的迈锐宝XL ， 车主：想说八个字》 。
当前汽车界风起云涌 ， 各种新车好车横空出世 ， 让人们应接不暇 ， 诞生了像斯柯达速派和迈锐宝XL这样的车 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来车主小蒋 ， 他19万喜提斯柯达速派 ， 对比开过的迈锐宝XL ， 车主：想说八个字 。 斯柯达速派与迈锐宝XL谁的档次更高？现在 ， 我就转述我朋友的看法 。
【斯柯达速派▲19万喜提斯柯达速派，对比开过的迈锐宝XL，车主：想说八个字】先来看斯柯达速派的外观 ， 外观靓丽 ， 好看 ， 用料实在 ， 年轻时尚 。 有年轻人喜欢的感觉 ， 线条干劲有力 。 LED大灯 ， 还有四种模式可以自动调节 ， 用的挺方便的 。 C型的尾灯 ， 大气的进气 。
再看迈锐宝XL ， 后来还是考虑性价比和外观的因素两个都没选 。 在配上车身流畅的线条以及运动套件和一些细节的突出处理 ， 让整个车透露着性能车的范 。 不说的灯的事情 ， 外观还是挺颜值在线的 。 然后就露底漆了 ， 车漆还是有点薄的 。
进入斯柯达速派车内 ， 内饰和外面的装修细节不咋地 ， 亮条掉了一节 。 内饰一切都还能够接受 ， 但是这个山寨的屏幕实在是拉低了整个档次 。 手能触摸的地方基本都是软的 ， 做工还可以 。 车灯路面是干的还行 ， 湿的话根本看不见 。 空间就真的是不错了 ， 对比同级同价的车子不落下风 。 本人身高173 ， 体重150 ， 偏胖 ， 后排能躺着 ， 坐着3拳 ， 前排很宽敞 。 而且后排座位放倒以后在里边睡个觉也是个不错地选择 。 后备箱很大 ， 出门旅游 ， 放行李箱没问题 ， 作为家用 。
再看迈锐宝XL ， 相比起来 ， 外观比较运动 ， 而内饰比较保守 。 支持安卓和苹果的投射 ， 用carlife和carplay就可以了 。 内饰不糙 ， 吐槽的人多 ， 我觉得还行 ， 皮座椅、皮方向盘 ， 还要啥自行车 。 可能是各花入各眼吧 ， 而且这内饰看久了是越看越有味道 。 空间充足 ， 不必担心 。 头部空间一拳多的距离 ， 座椅是放到最低的 。 车内的储物空间设计的挺人性化的 ， 放些小东西 ， 手机钥匙以及水杯都没有问题 。 空间大小对我来说很合适了 ， 后备箱也够用 。
先开斯柯达速派 ， 车身虽然相对大一些 ， 但是整体操控起来还是比较灵活的 。 高转弯也应付得过来 ， 重心贴得紧紧的 。 减震还算不错 ， 过坑洼时减震有些很大反感吧震动很大 。 底盘悬架总体很不错 ， 中级车该有的感觉 。 舒适性好 ， 车内空间好 。 底盘不会有松散的感觉 ， 前后都是独立悬挂调校很棒 。 感觉车内噪音有点儿大 ， 没有想象当中那么好 ， 不过也还是再合理范围之内 。 座椅包裹的好 ， 软软的很舒服 ， 而且前排还带有加热功能 。
再开迈锐宝XL ， 我也是属于比较爱开车的人 ， 迈锐宝的操控可以算得上这个级别很优秀的了 。 不管是从他转向的手感来来说 ， 还是从 。 此外这是一款高配车型 ， 并线辅助包括车道偏离预警系统 。 大马力发动机提供的动力 ， 和九速变速箱的配合简直是浑然天成 。 小孩一不舒服就会哭哭闹闹的 。 过减速带的时候整体感觉偏硬 ， 毕竟是运动轿车可以理解 。 我经常都在盯着时速表 ， 害怕超速 ， 车速越快 ， 胎噪也越大了 。 后排有空调出风口 ， 这样夏天就不会热着我的宝贝儿子了 。
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