纯电|马自达首款纯电车又推迟发布了，先推个混动版MX-30撑撑台面
不知大家是否还记得去年东京车展 ， 马自达带来的首款纯电跨界SUV——MX-30 。 在新能源纯电领域中 ， 这家日本车企已经远远落在竞争对手的后面 ， 这回可能落得更远了 。 马自达首款纯电车型MX-30又要推迟发布了 ， 马自达决定先推出混动版本的MX-30撑撑台面 ， 意思意思 。
本文图片
本文图片
有消息称 ， 马自达MX-30混动将采用轻混动力组合 ， 由一台e-Skyactiv-G 2.0L自吸与电动机组合成马自达自家的“M Hybrid”混动系统 。 马自达表示该混动系统可以在必要的时候提供最佳的动力性能 ， 以满足特定地区的需求 。 预计混动版本车型首先会在欧洲地区投放 ， 而MX-30纯电版将于今年晚些时候先以租赁方式投放市场 。
本文图片
本文图片
本文图片
不幸的是 ， 现在关于混动版本没有太多的具体消息 。 据猜测 ， 混动车型将使用马自达最新的Skyactiv创驰蓝天2.0L自吸发动机 ， 这套动力目前已经投放在日本市场中 ， 最大马力154匹 ， 最大扭矩为200牛·米 ， 相比较中国区目前在售的
本文图片
马自达3昂克赛拉(参数|图片)身上2.0L自吸的动力稍微弱一些 。
本文图片
在外观与内饰部分 ， 预计混动版本和纯电版本没有太大的差异 ， 都采用了马自达标志性的环状LED日间行车灯以及3D雕刻风格的尾灯样式 。 另外 ， 还设计有无B柱框架 ， 与马自达RX8相同的对开门样式 。 内部采用了环保材料为主面料 。
本文图片
本文图片
本文图片
马自达MX-30与
本文图片
马自达3(参数|图片)和马自达
本文图片
CX-30(参数|图片)来自同一平台 ， 因此很多部件我们看着都很眼熟 。 该车搭载有马自达最新版本e-GVC Plus扭矩矢量管理系统 ， 可通过调节发动机扭矩分配来减少车辆转向时带来的重量偏移 ， 从而提升操控性 。
本文图片
本文图片
【纯电|马自达首款纯电车又推迟发布了，先推个混动版MX-30撑撑台面】当然 ， 关于电池续航里程、动力参数以及价格 ， 目前马自达都还没有正式公布 。 此外 ， 围绕MX-30混动版本的话题还有很多 ， 比如说马自达早期研发的转子引擎混动系统 ， 马自达对其系统已经进行了多次测试 ， 不知道MX-30是不是马自达首款搭载转子引擎混动系统的车型呢？令人拭目以待 ， 角师傅也将继续关注该款新车及时动态 ， 并与大家进行分析 。
推荐阅读
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车知识|大变化！下一代马自达CX-5将搭载直列六缸+后驱平台
- 纯电|实力大增，更新后沃克斯豪尔Corsa水平如何？
- |宝马3系纯电动版即将亮相！推长轴版车型，国产想买再等等
- 环球车讯网|【帮你选车】简单粗暴 前后双电机+四驱 三款纯电SUV推荐
- 环球车讯网|将于12月18日正式亮相，岚图汽车首款量产车正式定名岚图FREE
- 环球车讯网|东风高端品牌首款量产车型曝光，命名岚图FREE，12月18日首发
- |老实讲，宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”｜试驾
- 趣头条|底盘硬件配置超高，外形超霸气！岚图首款量产车FREE将亮相
- 纯电|相差4万元 宝马iX3的低配和高配谁更值得选？