环球车讯网|【帮你选车】简单粗暴 前后双电机+四驱 三款纯电SUV推荐
新能源是目前的一大趋势 ， 为了推动发展 ， 国家出台了各项优惠政策 ， 比如免购置税、免费车牌额度等 。 因此许多消费者为了能够获得牌照额度 ， 或者是其他优惠政策而购买新能源车 。 但我们往往会忽略一个重要的事实 ， 就是如今的新能源车型已经不再是单纯的代步、获得额度作用 。 有不少车型在本身的性能、品质上足以媲美甚至超越传统燃油车 。
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全国各地即将或者已经进入了冬季 ， 四驱结构这时就派上了大用场 ， 纯电车型由于结构相比普通燃油车更简单 ， 通常前后轴各布置一个电机 ， 就能实现四驱 ， 因此同价位下 ， 想要买四驱车型 ， 纯电车往往能获得更好的体验 。 我们今天就来推荐三款前后双电机+四驱的纯电新能源车型 。
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2020广州车展上 ， 沃尔沃带来了旗下全新的XC40车型 ， 这款车型被命名为RECHARGE ， 有给车充电的含义 ， 很显然这是一台纯电车型 。 35.7万元的售价并不算低 ， 与XC40燃油版T4顶配的售价相仿 。 但动力性能明显要更强一些 ， 前后双电机组成电动四驱 ， 综合最大功率300kW ， 约为408马力 ， 最大扭矩660N·m 。 比起燃油版车型T5的高功率2.0T还要强不少 ， 官方给出的0-100km/h加速时间仅为4.9秒 。
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外形上来看XC40新能源与燃油版基本上是一样的 ， 前脸中网由于纯电车型不需要大量进气 ， 因此上部分做成了完全封闭 ， 仅留有一小部分以供散热 ， 这样做还能获得更好的风阻表现 。 沃尔沃并没有太过于强调新车的新能源身份 ， 许多车型上的蓝色、绿色装饰在XC40新能源上没有见到 。
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内饰设计依然很沃尔沃 ， 北欧“宜家风”明显 。 给人以一种温馨、惬意的氛围 ， 不会因为内部藏有强大的心脏而刻意营造战斗风格 。 和售价相近的燃油版XC40 T4 四驱智雅运动版相比在配置上占不到优势 ， 更何况燃油版车型目前还有幅度不小的优惠 。 不过这不代表XC40新能源的配置低 ， 全液晶仪表、全景天窗、电尾门、前后雷达、ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、盲区监测 。 凡是能想到的配置基本都有 ， 做到舒适用车问题不大 。
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内部空间没有因为电池而缩减 ， 这点要给好评 ， 座椅使用了两侧皮+中间翻毛皮的组合 ， 可以增加摩擦力 ， 以避免激烈驾驶时横向的移动 。 另外由于不需要发动机 ， 前部有一定的空间空余 ， 沃尔沃干脆造了一个储物格出来 ， 容积31L ， 放下一个背包不成问题 。
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被称为最有可能活到最后的新造车企业蔚来 ， 确实现在的状况还不错 ， 在推出了 ES6以后销量节节攀升 ， 三十多万买一台蔚来 ， 体验上来说还是非常香的 。 而且蔚来推出了电池租赁计划 ， 以每月支付租赁费的方式进一步降低了新车的入手价格 。
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ES6定位中型SUV ， 车长和轴距都非常标准 ， 单从外形上来看和大哥ES8的差别比较小 ， 采用了相同的设计理念 。 前脸日行灯与中网两侧的包围形成了一个X型 ， 很有未来感 。
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