奇瑞|试驾奇瑞全新旗舰SUV，这台“大佬”实力非凡！
在这个处处都要博取眼球的时代 ， 每款车都力争在某一方面拥有过人之处 ， 而“旗舰”也理所应当的成为各自追寻的目标 。 比如豪华旗舰 ， 性能旗舰等等 ， 但什么才是旗舰的真正标准？
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在凹凸君看来 ， 一台车能够称得上旗舰 ， 则必须在品牌层面满足技术力和品牌力的集中 ， 在消费者层面需要满足的则是全方位的超越同级的驾乘感受 。 亦如奇瑞汽车这台全新的旗舰SUV瑞虎8 PLUS ， 它是继瑞虎8的成功之后 ， 奇瑞汽车又一力作！
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今天 ， 凹凸君有幸受邀至甘肃临夏为大家试驾这台“大佬”级别的瑞虎8 PLUS ， 新车实力如何 ， 让我们现在就一睹为快！
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对于瑞虎8 PLUS的外观设计 ， 相信很多消费者一点都不陌生了 ， 此前瑞虎官方已在多渠道释出了官图 ， 这次亲眼看到实车 ， 依旧是熟悉的感觉 ， 亲切的味道 。
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瑞虎8 PLUS基于奇瑞TX1平台打造 ， 虽定位于中型SUV车型 ， 但整体尺寸要显得大了很多 。 在奇瑞最新设计语言支撑下 ， 新车的整体线条设计更显美感 ， 也暗藏着一份硬朗气息 。
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瑞虎8 PLUS采用日耀星河前脸设计 ， 在配合几何矩阵钻石前格栅 ， 看上去更加大气、时尚 ， 被官方称之为全LED 4D光刃的豪华前灯组系全系车型标配 ， 独特的灯组造型集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体；同级独有的集成式LED前雾灯与示廓灯 ， 造型极具辨识度；晶钻阵列后尾灯与前灯组交相呼应 。 此番动作颇有向奥迪灯厂挑战的意味 。
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车尾部分 ， 双边双出的排气布局在构建尾部运动化视觉效果层面非常有效 ， 银色装饰的设计手法也让这款车更显档次感 。
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整车长宽高分别为4722×1860×1745mm ， 轴距2710mm ， 参数可见新车在车身尺寸方面的表现已经优于同级 ， 并且全车还可提供5/6/7座版本 ， 满足不同家庭的使用需求并不是一件难事 。
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作为奇瑞品牌全新一代的旗舰产品 ， 瑞虎8 PLUS也致力于打造一台舒适性超高的SUV车型 ， 为此 ， 瑞虎8 PLUS首先从驾乘体验上入手 ， 打造出了一个深海静谧级的空间 ， 通过全车10处声学包优化+马牌静音轮胎+静音玻璃+后保左右通风框位置优化+衬套副车架优化等措施 ， 整车NVH有了一个很大提升 ， 再加上行业领先的3D扫描仪与球形矩阵列设备对噪音的排查与分析 ， 还能不断优化整车NVH表现 。
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此外 ， 车内还有头等舱式的VIP座椅 ， 表面采用豪华真皮缝制 ， 包裹性十足 ， 舒压头枕可以自由调节 ， 通过了J.D.Power大师级舒适度的权威认证 ， 同时主驾驶有AI识别记忆与自动迎宾功能 ， 主副驾同时支持3D独立通风以及电动加热功能 。 再配合全系标配的SONY音响 。 那感觉 ， 简直不要太快乐！
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